THEMA:

Habe die Eberspächer jetzt schon mehrere Male ausprobiert, am Anfang ist das Lüftergeräusch innen wie außen deutlich lauter als das der Truma Combi (Gas).
Wohlgemerkt nur das Lüftergeräusch.
Die Dieselpumpe ist nicht hörbar, zumindest ist mir das typische klackern nicht aufgefallen.
Auch die Abgasgeräusche sind absolut Campingplatztauglich.
Wenn die Zieltemperatur erreicht wurde und die Heizung nicht mehr in der höchsten Stufe arbeiten muss geht das Geräusch vom Gebläse deutlich zurück,
ist in meinen Augen auch absolut schlaftauglich. 
Einen Geruch außen konnte ich nur kurz nach dem Anlaufen der Heizung vernehmen, aber auf keinen Fall störend.

Gruß Joachim

@Kurzschlussscamper: Vielen Dank für den Erfahrungsbericht. Das ist wirklich sehr hilfreich. Wenn das Gebläse nur bis Erreichen der Zieltemperatur lauter als bei der Truma ist, so ist das gut zu verkraften. 
Weißt du zufällig, ob bei der von Pössl verbauten Eberspächer eine automatische Anpassung an Höhenluft integriert ist?

@Holest: Kann ich dir leider nicht sagen, habe dazu auch keine Information bekommen.

Ich nehm die Dieselheizung auch sehr gerne, um den Wagen auf Temperatur zu bekommen. Da marschiert die geräuschmäßig schon ordentlich los und dieselt die Gegend voll. Wenn aber die Zieltemperatur erreicht ist und im Rahmen gehalten werden soll, stört die uns zumindest nicht mehr durch Lärm und Geruch, da empfinde ich eigentlich keinen Unterschied zum Gas.
Ich mag allerdings die Kombi und die Nutzungsmöglichkeit verschiedener Energiequellen von Gas und Diesel und würde mir nicht eine der Möglichkeiten nehmen.
Zum Höhenkit kann ich keine Aussage treffen.

@Pössltaucher
Wir die Heizungsluft innen oder außen angesogen? 

Kann man auf dem Bild nicht so gut erkennen. Die Leitungsführung und Halterungen sehen nicht sehr vertrauenserweckend aus. Die Kabelbinder scheinen recht schmal zu sein, nicht dass die durch die Schläuche schneiden. 

Die Ansaugung für die Dieselheizung ist bei uns in der Sitzbank direkt vor der Truma-Heizung.

Hallo, ich habe den summit Shine 640 mit Hybrid Heizung seit Ostern und hatte schon die Gelegenheit die Eberspächer Heizung zu testen. 
In der Startphase ist die Heizung deutlich zu hören, wenn sie aber in den Haltebetrieb geht ist sie nicht lauter als der Kühlschrank. Mich hat es im Schlaf nicht gestört. Die Gasheizung ist dennoch leiser in Betrieb.

Ich hatte einige Nächte knapp unter 0 Grad. Es war im Auto im reinen Dieselbetrieb ausreichend warm, auch hinten im Bett.  Aber ich habe meine Getränke in den Kleiderschrank unter dem Bettende neben den Kühlschrank gelagert. Dort ist offensichtlich kaum Wärme angekommen. Die Getränke waren nicht weit weg von Gefrierpunkt. Das sagt mir, dass im echten Winterbetrieb die Standheizung die Wasserversorgung alleine nicht auf Temperatur halten kann, um vor Frost zu schützen. 
Da braucht es eine andere Lösung. Entweder die Gasheizung im minimal Betrieb mitlaufen lassen oder ein kleines Heizgebläse an Landstrom angeschlossen oder eine Heizrohr nach Hinten verlegen. Aber da weiß ich nicht wie ich legen soll, ohne dass es stört. 
VG Roman

Servus Zusammen,
ich werde demnächst versuchen ein Y-Stück am Warmluftschlauch, welcher unter der Trittstufe zum Bett (Prime 640) liegt, anzubringen.
Dann einen Schlauch nehmen und diesen dann in Richtung Wassertank zu verlegen und einen zweiten inkl. Abzweigung in den "Kleiderschrank" legen.
Da mir auch schon aufgefallen ist, dass es bei Temperaturen um 0-5°C am Wassertank und auch im Kleiderschrank sehr kalt ist.
Gehe davon aus, dass zum einen die Warmluft nicht bis dahin kommt, da bekanntlich warme Luft nach oben steigt und vermutlich auch die Außenwände nicht vernünftig isoliert sein. LEIDER.