THEMA:

Hallo Forum,

wir haben im Oktober unseren CleverVan Celebration 600 bestellt. Liefertermin unverbindlich Q2 2026. 

Jetzt wenige Tage vor Ende Q2 hat man uns informiert, das der Liefertermin sich auf Oktober verschiebt, weil es einen Lieferengpass bei der Truma C6 Diesel/Elektro gibt. 

Hat das jemand von Euch auch?

VG

HP

hmmmm, wir haben eine D4 (ohne E) bestellt. Wäre interessant ob es die auch betrifft.

Servus,

Aussage war, dass ohne die E-Funktion das Auto vielleicht im August da ist. Leider ist für uns der gesamte Ablauf eine Katastrophe. Und das beim ersten Auto 

Die 6er scheint mir für einen 6m-Kastenwagen etwas überdimensioniert, nicht? Oder habt Ihr ein Aufstelldach?
Evt. wäre ein Downgrade auf die 4er für Euch denkbar und für Pössl machbar?

Wie immer, eine Frage, zwei Rückmeldungen aber keine Antwort auf die gestellte Frage!! Weiter so, auch das belebt das Forum. 

Guten Morgen,

wir haben ein Aufstelldach. Ggf kann auch die C4 ausreichend sein. 

Ich werde jetzt einen persönlichen Termin machen. Der ganze Ablauf bisher ist ein Drama. Wir haben Aufstelldach und Markise bestellt. Auch da ging es dann los, das die Markise aus dem Konfigurator nicht beim Aufstelldach passt und wir eine andere, teurere brauchen. Unser Auto ist ja sicher nicht das erste mit Aufstelldach gewesen. 

 

heiwi schrieb:

Wie immer, eine Frage, zwei Rückmeldungen aber keine Antwort auf die gestellte Frage!

Hast du da deine Antwort mitgezählt?

Zum Thema:
Bei den großen Versendern ist die Heizung lieferbar, zumindest sagt das der jeweilige Internetshop. Aber das muss nichts heißen.
Ggf liegt ein anderes "Problem" vor, aber auch das hilft dir nichts.
Ich denke, du wirst damit leben müssen (und ich denke, du liegst mit der Lieferzeit bei Clever noch einigermaßen im Rahmen).
VG Jürgen

Zumindest was die Heizung angeht kann ich sagen - auch mit Aufstelldach reicht eine Combi4 (in unserem Fall mit Gas) gut aus. Oben wird es eh kalt, da haben wir mit einem zusätzlichen Heizschlauch und den Thermomatten von IsoCamp für uns die Camping-Saison verlängert. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die D4 soviel schwächer auf der Brust ist als die normale 4er.

Ich drücke die Daumen, dass euer Kasten bald kommt und dann ist der ganze Ärger hoffentlich vergessen und weicht tollen Urlaubserinnerungen.

Vielen Dank. 

Das Auto ist  jetzt so konfiguriert und eine Auslieferung im Oktober ist für uns inakzeptabel. 

Ich bin gespannt wie es weiter geht, aber bisher ist das keine gute Erfahrung. 

VG

HP

Ich habe im Celebration die Truma  D mit E und würde es immer wieder nehmen.
Man sollte sich im Klaren sein, dass die Dieselheizung  deutlich mehr Strom  braucht  Falls Netzanschluss da, schalte ich auchauf  E um.

E 1 , E2,  etwas wenger Leisung  reicht beim Celebration vollig aus.
Die neue Trume besser , prinzipiell noch gleich.