THEMA:

Ich habe den Motor, den viele hier haben . Citroen  Jumpet 165 PS . Von 2021 
Bald 100 Tsd Km   Störungsfrei  bislang  .
Der Motor und seine Elektronic besser , als sein Ruf ??    Sogar Adbue  noch Ok.

 Regelmässig Ölwechsel ,  1  Dieselfilter ,  Luft und Innenraumfilter selbst .  + Vorrradbremsenn  Reifen.    Das war es  bislang .

Zahnriemen lt t.Wartungsplan bei 150 Tsd erst.

Bei mir aktuell 48000 Kilometer ohne nennenswerte Auffälligkeiten. Vor 3500 Kilometern kam nach Betankung mit HVO100 einmal eine NoX Fehlermeldung (habe ich gelöscht und die kam nicht wieder)

Aktuell 34tkm, einmal Ad-Blue Fehlermeldung nach der Auffahrt zum Großglockner. Sonst nix. Ach ja: Ölwechsel bei 22tkm verlangt, jetzt schon wieder...

funcamper 

Aktuell 48.200 km
Jährlicher Ölwechsel
Seit 2 Jahren nur HVO 100
Hochdruckpumpe i.R. der Garantie getauscht wg. Ölundichtigkeit
Keine AdBlue Probleme 
Rückruf G2K noch nicht absolviert
0,5l Ölverbrauch auf 10.000 km
Durschnittsverbrauch 9,5l trotz BFG AT Reifen seit über 40.000 km

So long
Marc

Was für einen schlechten Ruf soll der 2,2L PSA Motor denn haben? Aus den Baujahren machen aktuell eher die vermeintlich robusteren Fiats Probleme (DPF, Automatikgetriebe)?

Ich wollte damit Zuversicht bringen. Ist vielleicht besser, als gedacht.   Bislang jährlich zu Beginn der Saison Ölwechsel. 

Also doch kein schlechter Ruf? 

Hallo zusammen.

Bei meinem Fahrzeug hat sich jetzt im Urlaub bei 38500 km in Portugal der Kühler und der/das Thermostat mit Gehäuse verabschiedet. Ansonsten hatte ich bei ca. 10000km einmal einen "AdBlue Fehler", der aber selbständig wieder verschwand.
Ansonsten zuverlässig.

Bis jetzt super zuverlässig.
Neulich mal kurz auf der Autobahn schockiert gewesen, weil die Motorleuchte anging.
Kurz vorher was im Display von wegen "AdBlue-System.

Da eine größere Reise anstand in der Nähe v. Hamburg eine Werkstatt gesucht.
Die hatten aber Samstag niemanden da, der was auslesen kann. 
Der Serviceberater meinte aber: fahr weiter, geht wahrscheinlich von selbst wieder aus.
So war es dann auch.

Habe jetzt ca. 85.000 km drauf, und werde vermutlich 2028 (10 Jahre, voraussichtl. 100.000 km + X) den Riemen tauschen lassen.

Ich schütte gelegentlich einen Zusatz in Diesel und Adblue (nein, nicht den selben). Ob´s hilft? Wer weiß!?!

Gruß
Holger

Danke für den Bericht. Dann bist du ja echt viel unterwegs.

Wir haben jetzt 74.000 km. Baujahr 2020. Einmal war bei knapp 60.000 die Wasserpumpe fällig und ging auf Garantie. Dabei wurde der Zahnriemen gleich mitgemacht. Hier und da mal Fehlermeldungen mit NOx Sensor bei großer Hitze. Aber aware dann gar nix. AdBlue auch noch nix gewesen (tanke JLM Additiv).  Ansonsten alle 10.000 km Ölwechsel und wenn es geht Premiumdiesel. Langzeitdurchschnittsverbrauch 9.1 l/100 km. Quasi kein Ölverbraucht und auch keine Ölverdünnung. Ich bin zufrieden. Beim nächsten ZR-Wechsel bekommt er eine Wasserpumep mit Metallrad und dann ist das auch erledigt;)