THEMA:

Mein Pössl Summit 11500Km , Geräusche bei geringer Last 60-70 km/h am Getriebe, ein Werkstattbesuch mit der Info, dass ist halt so.
Jetzt neuer Termin andere Werkstatt wollte Software auslesen, Ergebnis Getriebe kaputt, Fiat hat bereits ein neues freigegeben.
wenn man es nicht merkt bezahlt man nach der Garantie alles selber.

...kannst Du "kaputt" etwas näher beschreiben? Kennst Du das Protokoll vom Auslesen?

Leider kann noch nicht sagen wie sie es feststellt haben,
Fahrzeug steht noch in der Werkstatt.
Das Schwungrad ist auch defekt, es gibt aber noch keinen Liefertermin.
werde nachfragen wenn ich wieder Vorort bin.

 

Wie macht sich der Defekt bemerkbar?
Sind es nur Geräusche oder auch ein Leistungsverlust?

Schwungrad und Getriebe sind ja zwei sehr unterschiedliche voneinander unabhängige Bauteile. Sehr seltsam dass beides - zu gleichen Zeit - als kaputt bezeichnet wird 🤷‍♂️

Kann ich nicht sagen, da es seit Kauf so war!
nur ein nerviges Geräusch bei Teillast zwischen 60 und 70 km/h.
beim fahren und schalten ist mir nichts aufgefallen.


 

Ich muss jetzt einfach noch einmal nachfragen , weil ich im Abschnitt „ Basisfahrzeuge“  folgende Frage gestellt habe :

bei meinem Jumper Modell 2025, Heavy-Fahrwerk und 180 PS mit Automatik habe ich von Anfang an eine Art Rasselgeräusche wenn ich bei ca. 80km/h im Schiebebetrieb bin und danach wieder leicht aufs Gas gehe. Das ganze ist sehr gut bei 1500 U/min zu hören. Ich kann es wunderbar simulieren. Wenn ich dann etwas mehr Gas gebe ist es weg, dann wieder Schiebebetrieb und wieder leicht aufs Gas, dann ist es wieder zu hören. Ich vernehme dieses Geräusch auch bei höheren Geschwindigkeiten, hier wird es aber von Motor- und Windgeräuschen übertönt.
Wer hat ähnliches Problem oder kann mir sagen woher das Rasselgeräusch kommen könnte?

Könnte sich das mit deinen Emfindungen so angehört haben ?

Das sind eher die Drosselklappen im Ansaugtrakt. Fahr mal im PWR-Modus, dann sollten die Geräusche nicht oder nur schwach auftreten
LG