THEMA:

Guten morgen und Hallo,

auf was sollte man achten wenn man seinen Pössl auch im Winter nutzen will? Muss der Abwassertank unbedingt beheizt sein. Was ist besser Diesel oder Gasheizung? Welche Leistung sollte eine Solaranlage haben wenn man 2-3 Tage autark stehen möchte? Gibt es sonst noch irgendwas auf das man achten sollte?

Viele Grüße vom Bodensee senden Helge und Marion

Je kälter es im Winter is desto aufwändiger ist es. Aber es ist natürlich möglich. Man sollte nur beachten das ein normaler Kastenwagen nicht als "Winterfest" gebaut ist.
Wenn ihr im Winter autark stehen wollt dann sollte der Abwassertank nicht beheizt und auch nicht genutzt werden. Das Abwasser direkt in ein Gefäß ablassen und entsorgen.
Diesel- oder Gasheizung ist egal. Man muss nur immer genug Brennstoff mithaben.
Die Solaranlage sollte so groß wie möglich sein da man gerade im Winter oft kaum Ertrag hat.

Hätte da noch ne Frage
sind Toilette und Abwassertank getrennt?

ja, die haben jeweils einen eigenen Tank, ansonsten mal die Suchfunktion im Forum nutzen, zu deinen Fragen gibt es da bereits sehr viele Antworten

Hallo Hema,
ja, Abwasser ist das sogenannte Grauwasser aus Spüle, Waschbecken und Dusche, das in den ca. 90Ltr.fassenden Unterbodentank geht.
Das Toiletten Fäkalienwasser (auch Schwarzwasser genannt), geht in den entnehmbaren Fäkalientank hinter der seitlichen Klappe.
Gruß
Manfred

Na dann bin ich ja beruhigt. Meine Frau dachte schon sie darf im Winter nicht aufs WC.

Chilli schrieb: ...Diesel- oder Gasheizung ist egal...

Dabei aber berücksichtigen, dass die Dieselheizung etwa Faktor 2 an Strom aus der Aufbaubatterie benötigt. Das ist dann entsprechend an Batteriekapazität vorzuleisten.

Gruß Manfred

Bei einer Dieselheizung bitte bedenken dass diese nicht unbdingt Höhentauglich ist (bis ca 1500m). Man benötigt dazu ein Höhnset. Siehe www.truma.com/downloadcenter/altitude_ki...b_fr_it_nl_dk_se.pdf.
Oder hier im Forum suchen.

Warum muss eine Dieselheizung höhentauglich sein?
Wer fährt denn mit einem dieselbeheiztem KaWa über 1500 Meter? Wie kann Truma denn davon ausgehen. Die 700€ Mehrkosten muss doch nicht der mitbezahlen der bis max 1499m fährt.
Ist genau wie mit der Gasfilter Geschichte, anfüttern und dann abkassieren!
Was machen die Leute dort wohl hauptberuflich?

Über 1500 m würde das Kraftstoff/Luftgemisch nicht mehr stimmen (zu dünne Luft) und das Gerät verrußen. Zu den Mehrkosten: die, die höher hinaus wollen, müssen ja für das Höhenset extra bezahlen. In Kfz.-Motoren wird das Problem über den Ladedruckregler des Turboladers geregelt.
Grüße
DU1313