THEMA:

Hallo an aller E-Wisser,

in meinen selbstausgebauten VW-Bussen bzw. Sprinter hatte ich ein dünnes Kabel mit einem versteckten Schalter unterbrochen. Das hatte den Effekt, dass bei gedrehtem Zündschlüssel alle Kontrolllampen normal leuchteten aber die Maschine einfach nicht startete (irgend ein Steuersignal vom Zündschoß zum Anlasser).
Also selbst mit gestohlenem bzw. erpresstem Schlüssel geht nichts mehr außer Vandalismus und Auto ausräumen.
Weiss jemand welches Kabel das beim Jumper ist?
Ich habe über die Jahre das einfach vergessen.

Vielen Dank für jeden Tipp

Hallo,
keine Ahnung, aber da wär ich vorsichtig ... ich könnte mir vorstellen, daß da bei modernen Fahrzeugen mit CAN-Bus etc. schnell mal ein Fehler ins Steuergerät gemeldet wird. Du mußt ja den Schalter immer ausschalten, wenn Du das Fahrzeug abstellst, insofern kann es schon vorkommen, daß Du mal versehentlich mit unterbrochenem Signal startest ...
wenns nicht so ist, lass ich mich gerne belehren ...
Jürgen

Wahrscheinlich das Kabel vom Steuerstrom zum Anlasserrelais.

Wenn der Zündschlüssel gedreht wird,zieht es dann nicht an.
Man könnte den Wagen dann aber noch durch Anrollen lassen oder Anschieben starten.

Ich würde da ganz einfach einen versteckten Batteriehaupschalter einbauen (bei der Bundeswehr als "Nato-Knochen" bekannt).

Bei Nichtgebrauch des Fahrzeugs einfach ausschalten,Knebel mitnehmen und keiner kann deinen Liebling starten.

Hat auch noch den Vorteil,das sich die Batterie nicht durch irgendwelche eventuellen Kriechströme zu schnell entladen kann.

Gruss
Andreas

Ich glaube die Diebstahlgefahr vom kompletten Fahrzeug halte ich eher unwahrscheinlich, da gibt es interessantere Modelle im Bereich Premium von Audi BMW und Mercedes