THEMA:

Ich interpretiere das anders

Erst die Warmwasserhähne geöffnet u. gewartet, bis das Wasser ruhig lief, d.h. nichts mehr "zischte und gurgelte", anschliessend
die Kaltwasserhähne. Das klappte zunächst auch wie gewohnt, aber leider hielt der Zustand nur ganz kurz vor.

Ich lese da Probleme bei Kalt und Warmwasser.
Gruß Klaus

BvO schrieb: Hallo,

inzwischen habe ich erfahren, dass das Rückschlagventil der Tauchpumpe als Ursache ausscheidet. Die Pumpe
(Lux plus) hat dieses Ventil gar nicht.
Ich habe mich aber in meiner Schilderung des Problems auch schlecht ausgedrückt. Es ist nämlich so, dass das Problem nur die
Warmwasserleitung betrifft.



Gruss Bernd

Oder doch Warm

Ich tippe immernoch auf das Frostschutzventil. Oder eine defekte/gelöste Leitung. Wenn es die Rückschlagklappe wäre dann würde es bei warm und kalt nicht funktionieren.

Nachdem sich das Problem auf Warmwasser sich beschränkt, ist das Rückschlagventil raus.
Ich bin ebenfalls der Meinung, da es nur bei Warmwasser ist, dass es mit dem Frostschutzventil zusammen hängen könnte.
Einfach mal Warmwasser laufen lassen und dabei den Blick unter das Fahrzeug werfen.

Gruß Klaus

Ich werde mich melden, sobald ich weiss, woran es liegt.
Zunächst mal vielen Dank an alle für die Unterstützung.

Gruss Bernd

Wenn denn die Lux Plus kein Rückschlagventil hat, müsste das Problem auch bei Kaltwasser auftreten.
Das Wasser in den Leitungen würde ja zurücklaufen.

Tipp zur Überprüfung des Rückschlagventile (und auch der Dichtigkeit des Systems)
1 Kaltwasser etwas laufen lassen, Hahn zu. Der Druck ist nun in der Leitung gefangen.
2. Hauptschalter aus, so das Pumpe nicht anspringen kann. Etwas warten (ca 1 min)
3. Kaltwasser laufen lassen
Wenn jetzt etwas Wasser trotz ausgeschaltet Pumpe lâuft, ist das Rückschlagventil i.O, und das Kaltwassersystem dicht.
(Der Tipp ist nicht von mir, hatte JuH Mal gepostet)

Dann kann es eigentlich nur mangelnde Entlüftung oder eine Undichtigkeit im Warmwassersystem n bzw Frostschutzventil sein. Hierzu vielleicht Mal unter das Fahrzeug schauen. Sonst vielleicht das Entlüften wiederholen. Die oben beschriebene Vorgehensweise funktioniert bei einer ordnungsgemäßen Warmwasserentlüftung auch.

Hallo Saali, vielen Dank für Deinen Tipp. Habe es gleich mal ausprobiert.
Da läuft nichts mehr raus, außer ein paar Tropfen. Dann deutet es also auf das Rückschlagsventil bzw, eine Undichtigkeit
im System hin, wie Klaus schon vermutet hat. Das hilft schon sehr weiter, um das Problem einzugrenzen.

Gruss Bernd

Meine Pumpe hat auch kein Rückschlagventil. Das ist da aufgesteckt. Mach Mal die Revisionsöffnung des Wassertanks auf, und zieh die Pumpe raus. Dann schick Mal ein Bild. Da wo die Wasserleitung aufgesteckt ist, muss das Ventil sein. Kann man ausbauen und prüfen (einfach Reinblasen und pusten) evt steckt da was zwischen der Kugel, oder es ist verkalkt.

Wenn das Ventil i.O ist, müsstest du ein Leckeres haben. Alarmstufe rot.

Ich tippe auf Frostventil geschlossen aber Knopf nicht rein gedrückt

Ich habe die Lux-Plus Tauchpumpe v. Comet.
Da hängt nur der Schlauch oben dran und sonst nichts. Ein Rückschlagventil kann ich da nicht erkennen.
Komme erst morgen Mittag wieder an das
Wohnmobil. Dann kann ich noch mal nachsehen, ob
an der anderen Seite des Schlauches noch was hängt. Dafür muss ich allerdings einen Spiegel
benutzen, da kommt man nicht so gut dran.
Melde mich morgen noch mal.