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Ergänzung, da bei dem Link etwas schief lief...

"Kalle das Kabel" 25 m mit 3 x 2,5 mm² CEE

Hallo Peter, ich habe meinen Roadcruiser B letzten September erhalten. Habe ihn gleich mit 2x95 Ah-Batterien und 200 Wp Solar bestellt. Jetzt im Winter hält die Solarleistung meine Batterien in Schwung.
Wir haben auch ein E-Bike dabei. Auf einen Wechselrichter habe ich bis jetzt verzichtet, da wir wegen des vollen Klos sowieso jeden dritten bis vierten Tag ein SP oder CP ansteuern müssen. Und so lange sollte die E-Bike-Batterie in etwa halten, oder?
In der Beilage sende ich dir eine komplizierte Excel-Tabelle, die ich von einem Forumsmitglied erhalten habe. Da kannst du mal etwas rumspielen und findest so heraus wie lange du mit dem Kompressorkühlschrank ohne Landstrom mit Solar stehen kannst. Viel Vergnügen.
Gruss Thomas

Hallo Peter,
wir haben unser Auto dieses Jahr bekommen und ich hab ne Solaranlage mit 2. Batterie bestellt.
Allerdings nur eine mit 100 Watt, bin aber am überlegen sie auf 200Watt zu erhöhen.
Ich bereue es nicht, wir waren nie auf Strom angewiesen
und konnten unsere Plätze so wählen wie wir wollten. Wir haben öfter beobachtet
wie sich die ein oder anderen bemüht haben ne freie Steckdose zu finden. Wie vorher schon beschrieben
gibt es Stellplätze welche keinen Strom hatten, ist uns in Nürnberg passiert. Mit einer Solaranlage
braucht man sich keine Gedanken machen darüber.
Ein weiterer Vorteil ist, wenn Du nen Stellplatz etwas später anfährst, kann es sehr eng werden
mit einer Steckdose.

In Sachen Kabellänge hab ich 25 m zur Verfügung, allerdings lose, ist leichter zu verstauen.
Da es irgendwo immer ein Eck für einen Haken gibt und noch einen Tipp, leg Dir nen Adapter für
220 Volt zu, da nicht alle Campingplätze auf Schukostecker schon umgerüstet haben ( Kratien und Italien z.B. )

Egal wie Du Dich entscheidest, ich wünsch Dir viele schöne Reisen.

Hallo Thomas,

Vielen Dank.
Dann werde ich mal rum spielen.
Gruß
Peter

Hallo Fichti,

So denke werde ich das auch machen.
25 Meter loses Kabel und einen Adapter habe ich auch schon.
Danke und Gruß
Peter

Moin, Moin
Denke bei der Anschaffung von Kabel - oder Trommel daran, dass es rot ist. Offiziell müssen in einigen europäischen Ländern die Stromkabel rot oder orange sein, damit sie nicht übersehen werden können. In der Praxis achtet aber wohl kaum ein italienischer Platzbereiber darauf, doch im Falle eines Falles, dort ist es nämlich zwingend vorgeschrieben.

Ich war schon öfters in Italien im Urlaub auf CP ,da interessiert sich keiner für die Farbe des Stromkabels.
Wer schreibt das vor? Man wäre ja schon froh, wenn jeder Platzbetreiber eine sichere Stromversorgung zur Verfügung stellt

Wie die Institution in Italien heißt, ist mir nicht genau bekannt, jedoch hat der ADAC bereits auf die Farb-Vorschrift hingewiesen. In S und DK sind es sundhedsstyrelsen und sikkerhedsstyrelsen. Früher auch noch der Campingraadet, der teilweise auch noch mit N zusammen gearbeitet hatte.

Moinsen Wattsegler, jetzt sind wir 35 J mit dem "falschen" Kabel unterwegs, ich werde ganz sicher kein orange Kabel kaufen,obwohl wir sehr viel in den NL unterwegs sind.

Ich muss mich immer wieder wundern,was ihr so benötigt um ein paar Tage Freistehen zu "Überleben".
Wir könnten ohne Probleme mit nur einer Bordbatterie 4 Tage entspannt und ohne alles Überleben,das haben wir am Strand von ST.Pauli gemacht, da gibt es keinen Strom.

Bei den Kabeln sollte man es möglich ist darauf achten, dass die Ummantelung aus Gummi ist. Bei mir kommt dass Kabel nur im Winter zum Einsatz, und da ist es von Vorteil wenn es auch bei Kälte flexibel ist. Diese PVC Kabel sind da doch recht störrisch beim aufwickeln.