THEMA:

Hallo,

die erste Wochenendausfahrt hat unser neuer Roadcruiser überstanden.
Es ging über den Fernpass und Reschenpass nach Meran die Sonne geniesen.
Die erste Etappe ging bis St. Valentin zum Stellplatz am Skigebiet Haideralm. Dort an der Pizzeria gegessen
und dafür kostenlos auf dem Stellplatz übernachtet.
Am Samstag weiter nach Meran bei strahlendem Sonnenschein zum Stadtbummel und Cappuchino trinken.
Am Sonntag wieder zurück bis Mals in Südtirol, über den Ofenpass und durchs Tunnel in der Schweiz weiter ins zollfreie Gebiet nach Livigno.
Da wurde unser Pössi seinen ersten Kältetest ausgesetzt. Die Nacht-Tiefst-Temperatur war Minus -13 Grad.
Wir hatten es kuschelig warm im Pössi. Also auch diese Temperatur kein Problem im Kastenwagen.
Am Montag gings dann wieder nach Hause.
Wir waren begeistert von unserem Roadcruiser obwohl ich doch vorab etwas Bedenken wegen des Platzes hatte. Unser voriges Fahrezug, ein Teilintegrierter war doch geräumiger. Aber ich muss sagen der Platz war absolut ausreichend. Nur eins ärgert mich wirklich sehr. Warum haben wir nicht schon längst einen Kastenwagen gekauft und sind immer mit der Weißware unterwegs gewesen. "Einamal Kasten immer Kasten" Die Entscheidung war auf jeden Fall die richtige.
Die Saison kann beginnen.

Viele Grüße
Robert

Lieber Robert,
Haben nun unseren roadcamp R ein gutes Jahr... Nur tolle Erfahrungen bei 35.000 km.. (Trotz dreier vorheriger VW- Bullis und verschiedener WoMo-Weißware-Ausleihen.)
Ein Beispiel: Sohn und Schwiegertochter waren mit zwei Kindern (6 und 2 J) zwei Wochen in Dänemark... Alle vier hätten noch ein Woche am liebsten drangehängt. Enkelin hat auf der herabgelassenen Tischgruppe geschlafen, der Enkel in einer eigenen Wohnhöhle mir Zwischbrett im Kofferraum unter dem Doppelbett.
Der Roadcamp ist unser Idealwagen. Einmal Kasten, immer Kasten!!
Bernd

Hallo Robert, mich würde interessieren ob du die hinteren Türen und das Fahrerhaus isoliert hattest? Während dieser doch ziemlich kalten Nacht in Livigno. Ich meine z.B. von innen einen Vorhang und auf der Windschutzscheibe und Seitenscheiben Isomatten.

Danke
Achim

Hallo Achim,

nein ich habe die Türen mit nichts isoliert. Das geht ganz gut ohne. Klar geht da einiges an Wärme verloren. Aber uns hat es zu keiner Zeit gefroren. Natürlich wirkt sich das auf den Gasverbrauch aus. So ne 11KG Falsch ist dann halt nach 2 bis 2,5 Tagen leer.

Ne Isolierung bei so kalten Nächten ist natürlich nicht schlecht, vor allem im Fahrerhaus Bereich. Da zieht es schon ein wenig rein.

Viele Grüße

Wir haben je einen isolierenden Vorhang vor den hinteren Türen und zwischen Fahrerhaus und WoMo-Raum. Das bringt einige Grad, die nicht geheizt werden müssen.

Allseits Gut Pfad!
Mub becker

Danke euch, werde es diesen Winter mal ohne versuchen. Wenn wir unseren Roady denn mal haben.

Gruß
Achim

mubbecker schrieb: Wir haben je einen isolierenden Vorhang vor den hinteren Türen und zwischen Fahrerhaus und WoMo-Raum. Das bringt einige Grad, die nicht geheizt werden müssen.

Das Fahrerhaus abzutrennen, sollte wärmetechnisch einiges bringen.
Die Hecktüren dürften ein weiterer Schwachpunkt bezgl. Isolierung sein.
Ich werde diesen Winter die Kältebrücken mit einem berührungslosen Thermometer checken.
Die Hecktüren habe ich derzeit mit metallisierter Luftpolsterfolie abgehängt. Die Fahrerkabine ebenfalls.
Das mit der Hecktüre bringt keine wirkliche Einschränkung, aber das mit der Fahrerkabine macht die Funktionalität der Halbdinette kaputt. Ich habe zwar auch den Hindermann Thermovorhang, mit dem man die Front zusätzlich isolieren kann, hier stört mich aber das Handling. Der Thermovorhang ist gut, wenn man mehrere Tage bei kalter Witterung steht. Für täglichen Auf- und Abbau für mich zu umständlich.
Den idealen Kompromiss habe ich noch nicht gefunden.
Grüße an die Gemeinde