THEMA:

Heute auf der CMT, bei HJS:

- SCR KAT Nachrüstung für Ducato 2,3 Euro5 ab Herbst 19 möglich.
- Fahrzeug wird nicht umgeschlüsselt.
- Es kommt ein Eintrag in die Papiere dass das Fahrzeug abgastechnisch E6 entspricht und im Realbatrieb max 270mg/km NOx ausstösst (6dTemp)
- Damit wird er von allen Fahrverboten befreit.
- Mit Tanks bis 120L möglich
- Mehrverbrauch 1%
- Preis ca. EUR 4000,- zzgl. 1 Tag Einbau
- Alles wird gut. Tolle Lösung

321Peter schrieb: - Damit wird er von allen Fahrverboten befreit.

Momentan von den Fahrverboten befreit......

Hallo,

auf der Homepage von HJS steht, dass dies jetzt schnellstmöglich dem Kraftfahrtbundesamt zur Freigabe vorgestellt werden soll.
Das sagt für mich es ist noch nicht freigegeben.

Gruß KH

Zum einen finde ich es toll, dass sich eine Firma mit der Nachrüstung beschäftigt. Andererseits sind 4.000 Euro keine Pappenstiel... Für eine künstlich herbeigeführte Situation, die meiner Meinung nach ohne nachvollziehbaren Grund rein auf politischen Irritationen beruht.
Und bei 4.000 Euro könnte man sich auch schon überlegen, ob man das alte Wohnmobil nicht lieber in Zahlung gibt...
Nicht, dass man dann auf der sicheren Seite wäre
Ärgern kann man sich dann nach spätestens einem Jahr eh wieder...

Gruß Teckel

@Peter,
Verschoben in die Rubrik Basisfahrzeuge, bitte beachten

Hallo.
Ob das bis Herbst was wird ist offen. In einem seriösen TV Bericht vom WDR ist im Herbst 18 berichtet worden, die Firma Twintec warte nun schon seit 1,5 Jahren auf die Freigebe eines Systems für PKW durch das KBA. Wenn man es als "Lichtblick" werten will könnte man die Äußerungen des Herrn Scheuer über angedachte "Vorgaben" an Nachrüstsysteme dahingehend bewerten, dass die jetzt endlich beginnen sich mit der Nachrüstung zu beschäftigen. Also, warten was da bei rauskommt.
Gruß
paulipössl

Hallo,

jetzt ist dringend die Politik am Zug, damit endlich die Rahmenvorgaben erstellt werden. Die Technik selbst scheint ja bereit zu stehen. Letztendlich wird der Erfolg aber auch davon abhängig sein, ob Rechtssicherheit für die kommenden Jahre garantiert werden kann. Wer hier in sein Fahrzeug investiert will nicht erleben, dass in 2 oder 3 Jahren wieder alles über den Haufen geschmissen wird.

Hi zusammen,
und genau diese Rechtssicherheit wird uns keiner geben. Also lebt im heute und nicht im "in einigen Jahren". Bei diesem Thema können wir alle nur reagieren und nicht agieren. Wenn die Rechtslage es zulässt, werden einige nachrüsten müssen oder wollen für viel Geld. Die nächste Verschärfung der Abgaswerte kommt definitiv und dann werden wir wieder sehen müssen was aus unserem Hobby wird.

Gruß Andy

...und ich Naivling dachte dass es die Leute von HJS besser wissen als die RBT.
HJS sagte man wolle die große Merheit der Wohnmobile bedienen können, daher, das Kriterium "120L Tank muss möglich sein" und Fokussierung zunächst auf Ducato 2,3.

Teckel1973 schrieb: Und bei 4.000 Euro könnte man sich auch schon überlegen, ob man das alte Wohnmobil nicht lieber in Zahlung gibt...

Hiermit ist dann wenigstens einmal definiert was der maximale Diesel-spezifische Wertverlust von nachrüstbaren Fahrzeugen ist.
Bei nicht Nachrüstbaren ist er sicher höher.