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Laden der Fahrzeugbatterie über den "Starthilfeanschluss" unter der Motorhaube? 22 Jan 2019 07:14 #11

  • paulipössl
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O.K. Wenn man ausschließlich die Starterbatterie laden möchte, muß man diese auch einzeln bedienen. Ist die Starterbatterie denn extrem entladen? Oder hast du nur ein kleines Zeitfenster für die Stromversorgung und möchtest in dieser Zeit möglichst viel nachladen? Sind 2 A tatsächlich nur Erhaltung, oder wird die Batterie nicht auch "voller" ?? Wenn ich an meinem CBE kurz nach der Ankunft auf einem CP schaue und den Wert für die Starterbatterie dann am nächsten Morgen wieder abfrage, hat sich der erhöht. Also lädt so ein EBL doch auf Dauer gesehen auch die Starterbatterie bis zur Ladeschlußspannung, oder?
Gruß
paulipössl
2017er 2 WinVario auf Jumper 118KW, weiß, All-In, Wohnwelt Nizza, Keller mit Vollauszug und Fach für die Campingmöbel, Fiamma Markise 3,5m, Safefill Gasflasche, 170mm (6,5") Zusatzluftfederung, 16" AUTEC Alus, im CBE Relais der Wasserpumpe selbst ausgetauscht, defekten AdBlue Tank selbst getauscht

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Laden der Fahrzeugbatterie über den "Starthilfeanschluss" unter der Motorhaube? 22 Jan 2019 08:09 #12

  • Willibutz6
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Natürlich lädt das Ebl119 die Starterbatterie. 2A *24 Std bedeutet das die Batterie pro Tag einmal aufgeladen wird (50% Entladung möglich) . Das Auto verbraucht selbstverständlich auch Strom, aber das dürfte deutlich darunter liegen, sonst könnte man Montag nicht mehr losfahren wenn man das Auto Freitag abgestellt hat...
Gruß Jörg
Pössl 640 DK in weiss. Ez 2017
Fiat 130PS all in, Traction plus, Tempomat, Radio Kenwood 5016ddx, Fiama Markise, Raintec led Regenrinne, Dometic PerfectView CAM35, Automatische Trittstufe

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Laden der Fahrzeugbatterie über den "Starthilfeanschluss" unter der Motorhaube? 22 Jan 2019 10:24 #13

  • juh
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Hallo,
das Laden über den Starthilfeanschluß funktioniert völlig problemlos und der ist auch gut angebunden. Ich hänge da auch mal ab und an mein Ctek ran, da bei mir bei Landstrom die Fahrzeugbatterie nicht geladen wird. Ein spezielles Ladegerät wie das Ctek lädt die Batterie auch ordentlich, bei "Mit"ladung über Solarregler oder EBL ist das nicht sicher gewährleistet.
Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen

ex: Pössl Vario 545 (2015) mein Pössl
mein Sprinter hier im Forum
mein Sprinter-Ausbaublog
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Laden der Fahrzeugbatterie über den "Starthilfeanschluss" unter der Motorhaube? 22 Jan 2019 10:50 #14

  • HaraldG
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Ich danke euch allen für eure Beiträge. Anscheinend führen mehrere Wege nach Rom! ;-)

Da zumindest nichts dagegen spricht, die Starterbatterie mittels externem Ladegerät aufzuladen, werde ich das so machen. Auch wenn das der EBL 119 möglicherweise auch gut machen würde.
Globecar Roadscout R Elegance, Juli 2018, eisengrau, Citroen Jumper 130 PS, Maxi-Fahrwerk, All-in-Paket, 2. Wohnraumbatterie, 2 x 256 Wp Solar, 500 W Sinus WR, Dieselheizung, Nature´s Head Trenntoilette.

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Laden der Fahrzeugbatterie über den "Starthilfeanschluss" unter der Motorhaube? 23 Jan 2019 10:29 #15

  • UHamm
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Na, der EBL läd ja nur als Ladeerhaltung. Eine externe Ladung der Fahrzeugbatterie ist immer sinnvoll.
Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

Pössl Summit 600 plus mit 230W Solar auf dem Dach mit Mppt 75/15, 2 Batterien ges. 190 Ah. Zusätzliches Flexmodul für Außeneinsatz oder hinter der Windschutzscheibe für die Starterbatterie. Alles steckbar.

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Laden der Fahrzeugbatterie über den "Starthilfeanschluss" unter der Motorhaube? 23 Jan 2019 22:51 #16

  • camper766
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Hallo

Wenn nichts die Starterbatterie entläd, dann reicht die Erhaltungsladung locker aus.
Wenn denn tatsächlich die Starterbatterie mit 2A enlladen würde, dann wäre die Batterie nach spätestens 50 Stunden total platt. Das sind gerade mal 2 Tage.
Das ist aber nicht der Fall. Demnach reichen die 2 A locker aus, um die Batterie dauerhaft voll zu halten.

Soweit meine Meinung.

Gruß Rüdiger
Pössl Summit 640 2,0l, 163PS, arancio new batic, Eiche Kupfer bora, getauscht gegen
EURA Profila T 675 SB, Fiat 160PS und 9G Automatik,

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