THEMA:

kann euch aus der entwicklung berichten das NFZ Motoren für höhere laufleistungen ausgelegt sind als PKW motoren. Und das ist fakt!!!

mfg michael

Der Bert vergleicht Äpfel mit Birnen.
Das eine ist die Car-Versicherung und die zeigen die Realität,nämlich wenn sie zahlen müssen.
Ein 20 J altes Auto ,wo wenig Elektronik verbaut wurde,was immer noch läuft ,kann man nicht versichern.
Mein Golf2 TD wurde mit km 460000 nach irgendwohin verkauft,ob er noch lebt weis ich leider nicht.

Wem helfen Aussagen wie : Meine Citrone läuft wie geschmiert ,hat schon 60000 km in 2 J drauf.

Eins versteh ich leider immer noch nicht wieso die
Fiat Motoren besser und länger halten sollen als
die von Citroen.. Ich hatte schon mehrer Citroens
und mein Vater fährt schon Jahrzehnte die Marke...
Kenne auch Bauch Leute die Peugoet fahren ..
stammt alles vom PSA.. Und ehrlich gesagt..
Der Motor hat da nie Problem gemacht .. wenn dann
waren es andere Teil von Auto.. aber auch da sind
wir nie liegen geblieben.. Alles in allem kann ich
nicht sagen das die Citroen schlechter waren als
die anderen Autos von anderen Herstellern die ich hatte .
Und mein jetztiger Citroën Jumper läuft seit
2 Jahren auch ohne Problem.. das seit 53tkm ..
Deswegen aus meiner erfahren mit Citroën sind die Motoren bestimmt nicht schlecht als von Fiat .

Ich verstehe das so, Fiatmotoren bei Transportern sollen länger halten, da diese eben aus dem Nutzfahrzeugsektor kommen.
Ein guter Citroen Motor kann sicherlich bei einem PKW eine große Laufleistung haben aber eben auch bei einem Transporter/Campingvan???

Wenn man doch nur eine Glaskugel hätte.

Lieber Bullifahrer, deine Frage führt zu nix,weil wir das alles schon reiflich hatten.
Wir liegen jetzt im Vergleich Fiat zu PSA Motoren,das hat schon zum Verlassen des Forums geführt...

Runner hat schon recht!
Es wird für alle Fz. gute und schlechte Beispiele geben.
Die ach so tollen MB's sterben nach 90tkm an ihren Injektoren...
Der ach so komplizierte Prius läuft so zuverlässig, das er selbst als Taxi immer beliebter wird.
Leider gibt es auch reichlich T5, die vorzeitig sterben.

Mit unserer Fahrweise und dem rechtzeitigen Service können wir für ein längeres Leben sorgen, alles andere wissen wir erst in ein paar Jahren.

Btw. Den aktuellen Motor aus dem Jumper, den DW10FUC habe ich in noch keinem Pkw gefunden!
Hoffentlich wurde er an den richtigen Stellen Modifiziert, für ein langes Leben.

Den DW 10 FU (C,D,E) gab es wohl in verschiedenen Modellen, z.B. Peugeot 5008, Citröen C4 Picasso u.a.
Aktuell wird der DW 12 im Jumper und Boxer verbaut.
Im Prinzip wird der Motorblock sicher gleich sein. Zylinderkopf, Einspritzanlage unterscheidet sich aber sicher.
Beide Motoren sind in ihrer Konstruktion bereits seit Jahren am Markt.