THEMA:

Die Mechaniker werden sich freuen. Du wirst dich ärgern, weil der Ölwechsel richtig teuer wird.
Gruss Jörg

Das hört sich ja nicht so toll an.😯
Ich hab die Montage noch nicht durchgeführt, da das Wetter zur Zeit nicht so pralle ist.
Wenn ich das so höre,verschiebe ich die Aktion wohl lieber auf das Frühjahr, obwohl ich das vor dem Winter noch erledigen wollte. 🙄
Mal schauen...

@Willibutz6:
Ich habe nachträglich den mittleren und linken Unterfahrschutz verbaut.
Bei der Inspektion (mit Ölwechsel) gab es keine Probleme dadurch, war auch nicht teurer.
Woher stammt Deine Erkenntnis, dass der Ölwechsel dadurch richtig teuer wird - eigene Erfahrung?
LG Marco

hallo Zusammen,

ich war noch Daten schuldig. Der den ich verbaut habe war wie bereits beschrieben aus der Bucht und ist unter folgender Nummer zu finden. 332375933830
Ich habe von den drei Teilen nur den mittleren benötigt weil der Rechte und Linke bereits verbaut gewesen ist.
Der mittlere Teil passte sehr gut an die vorgesehenen Befestigungspunkte. Alle Bef Teile waren dabei bis auf die Einziehhülsen und die zwei dazu gehörenden Schrauben.
Er würde vermutlich auch ohne diese halten aber ich habe trotzdem auch am Holm befestigt.
Übrigens auch alles draussen im Hof unter dem Auto auf so kleinen Rampen.
meine Vermutung ist ja dass es nicht so viele Hersteller gibt die dieses teil herstellen aber einige Händler die es vertreiben. Deshalb ist meine Vermutung dass die Passgenauigkeit
auch bei allen recht ähnlich im üblichen für solche Bauteile gültigen Toleranzbereich liegt.
Aber ein Tip von mir der bei der Montage von fast allen Bauteilen die durch mehrere Befestigungselemente gehalten werden gilt.
Immer erst alle Schrauben/Befestigungselemente ansetzen und mit wenig Gewindegängen heften. Dann bleibt überall noch Bewegungsfreiheit zum Ansetzen.
Erst wenn alle Schrauben angesetzt sind, festziehen. Meine Vermutung ist, dass in dieser Vorgehensweise bzw . in deren Nichteinhaltung, die schlechte Passgenauigkeit
bei einigen vermutet wird.

Viele Grüße und lasst euch nicht unterkriegen.
wer basteln will muss auch mal eine Fluch unterdrücken. (oder leise rauslassen
Rudi

Idur1 schrieb: ... ein Tip von mir der bei der Montage von fast allen Bauteilen die durch mehrere Befestigungselemente gehalten werden gilt.
Immer erst alle Schrauben/Befestigungselemente ansetzen und mit wenig Gewindegängen heften. Dann bleibt überall noch Bewegungsfreiheit zum Ansetzen.
Erst wenn alle Schrauben angesetzt sind, festziehen. Meine Vermutung ist, dass in dieser Vorgehensweise bzw . in deren Nichteinhaltung, die schlechte Passgenauigkeit bei einigen vermutet wird.

Viele Grüße und lasst euch nicht unterkriegen.
wer basteln will muss auch mal eine Fluch unterdrücken. (oder leise rauslassen
Rudi

Ne Rudi,

dein Tipp ist sicher richtig und hilft, wenn die Toleranzen einige Millimeter (sagen wir max. 5mm) betragen. Wenn es aber in den Zentimeter Bereich geht, kriegst du es so auch nicht mehr hin. Dann hilft nur zusätzliche Befestigungslöcher bohren.

Und ja, den Fluch unterdrücken und zum Beispiel hier im Forum berichten, macht Sinn. In diesem Sinne...

Ärgerlich ist hauptsächlich, dass Du extra eine ganze Stange mehr Geld hingeblättert hast in der Hoffnung, dass es dafür passt.😕
Hilft ja nix,das Teil ist wenigstens jetzt dran und tut seinen Dienst.😉