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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 24 Nov 2017 18:45 #11

  • Willibutz6
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Kann es sein das es für die jeweils andere Felgengrösse der Reserverad Halter ist? Steht ja einmal 15 und einmal 16 drauf.
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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 29 Nov 2017 17:02 #12

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Das ist der Träger (also die Platte, mit der das Ersatzrad im Fach befestigt ist) vom Ersatzrad (sieht man in der Gebrauchsanleitung von der Citroen-App sehr gut).

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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 29 Nov 2017 18:57 #13

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Ist - glaube ich - für 15" und 16" gleich. Ich hab (auch) das Reserverad von 15" auf 16" Alu umgerüstet, da war mir nichts aufgefallen... :huh: lg Alexander
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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 29 Nov 2017 19:00 #14

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So jetzt wissen wir alle für was es ist, für die Reserverradbefestigung
Deshalb Beitrag verschoben in Basisfahrzeuge und Überschrift angepasst

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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 29 Nov 2017 20:24 #15

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118 oder 130er lochkreis
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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 29 Nov 2017 21:25 #16

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118 Light, nur da gibt es ww. beide Durchmesser.
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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 24 Feb 2021 15:16 #17

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Ich habe mich mal gedanklich mit dem Ablauf eines Unterwegs-Radwechsels beschäftigt. Deshalb krame ich mal dieses alte Thema wieder hervor.
Wie unter #1 und #6 abgebildet gibt es mit "15" und "16" gekennzeichnete Adapterplatten. Wie zuvor auch schon richtig beschrieben, ist diese Kennzeichnung unzureichend bis irreführend. Richtig wäre eine Kennzeichnung mit "118 / Light" oder "130 / Heavy /Maxi" oder so ähnlich. Meine Adapterplatte hat zwar einen weißen Aufkleber, aber keinen Aufdruck. Bei genauerer Betrachtung habe ich festgestellt, dass man mir eine Platte mit LK 118 in meinen Heavy gelegt hat.
Die Sehnenlänge, der Abstand zwischen zwei benachbarten Löchern, beträgt bei LK 118 ca. 71 mm und bei LK 130 ca. 76 mm. (Wer sich besser in Geometrie auskennt, kann bestimmt mal die genauen Werte ausrechen.)



Ich habe meinen Händler gebeten, den Adapter auszutauschen. Er bat mich dann, es direkt mit einer Citroen-Werkstatt zu klären. Dort wollte man mir den Adapter aber berechnen. Es läge hier ein Fall von Falschbestückung bei Erstauslieferung vor, der von demjenigen, der den Wagen von Citroen entgegen genommen hat (Pössl, Dethleffs?) hätte reklamiert werden müssen.
Nun liegt der Fall wieder bei meinem Händler, der mir aber soeben mitteilte, dass er das Teil bei seiner Citroen-Werkstatt bestellt habe.

Da solch eine Falschbestückung wohl öfter vorkommt, kann ich nur empfehlen, die Adapter auf richtigen Lochkreis zu prüfen.
Gruß
Günter
Pössl 2 Win Plus 2020 Citroen 165 heavy Sturm Blau, 04/2020

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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 24 Feb 2021 16:39 #18

  • Sepp1974
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Moin,
ich habe das Problem, dass ich lt. System kein Ersatzrad habe, unter dem Fahrzeug hängt aber ein Ersatzrad auf Stahlfelge. Ich habe ein Heavy-Fahrwerk mit Alufelgen und bei mir fehlt der Adapter, ich könnte im Notfall nicht einmal das Rad unter dem Fahrzeug mitnehmen. Dann werde ich das mit meinem Händler mal klären, das ganze Teil kostet nämlich fast 170,-- Euro.
Gruß
Sepp
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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 24 Feb 2021 17:56 #19

  • Wetteran
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Mir wurden von Citroen 87,64 € genannt.
Hast du dein ganzes Fahrzeug abgesucht?
Gruß
Günter
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Wozu ist die Scheibe mit den 3 quasi Radschrauben beim Bordwerkzeug? 24 Feb 2021 19:59 #20

  • Sepp1974
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Wetteran schrieb: Mir wurden von Citroen 87,64 € genannt.
Hast du dein ganzes Fahrzeug abgesucht?


Ich wüsste nicht wo ich noch suchen soll bzw. finde kein Versteck mehr. Aber ich werde mir morgen mal die Anleitung von Pössl ansehen, vielleicht steht da was geschrieben. Hab Dir noch eine PN geschrieben.
Gruß
Sepp
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