THEMA:

Servus,
ich weiß vom normalen Transporter Sprinter, 160 PS, dass dieser bei 160 km/h abgeregelt ist.
Meinen Ducato, 160 PS, habe ich mal kurz auf 150 km/h beschleunigt, kurz, weil er erst 1500 km auf der Uhr hat und noch eingefahren wird. Allerdings konnte ich erfreut feststellen, dass er auch mit 150 km/h noch Reserven hat und aufs Gas reagiert. Verwunderlich ist, beide Versionen 160 und 180 PS sind im Prospekt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 162 km/h angegeben.
Erfreulich auch, dass die Tachoanzeige ziemlich genau mit der GPS-Geschwindigkeitsanzeige übereinstimmt.

Und was hat deine Testfahrt mit Vollgas ergeben?

Die Maximalgeschwindigkeit im Automatikbetrieb Eco ( Standardeinstellung ) lag bei Tacho knapp über 160 KM/h. Werde demnächst nochmal
die manuelle Gangwahl nehmen und somit vieleicht nochmal den 7.8.oder 9. Gang wählen, oder den Sportmodi.
Bis zu der o.g. Maximalgeschwindigkeit quält sich der Kawa nicht, lediglich bei 160 hat man das Gefühl, dass einem der Sprithahn zugedreht wird.
Ich kann mir vorstellen, dass Fiat das so programmiert hat. Man stelle sich vor, dass bei der längeren Übersetzung der 9 Gang Automatik das Teil bei
Gefälle im letzten Gang ausdreht.

Hallo,

ich wundere mich nur noch. 150, 160, 162 km/h

bb996r schrieb: Moin Moin,
habe noch nach wie vor die Befürchtung, dass der Duacto ( zumindest in der Ausführung wie ich ihn habe, abgeregelt ist ).

Am Samstag war ich auf der Bahn und habs nochmal getestet, anschließend hatte ich einen Werkstatttermin und habe einen Oelwechsel machen lassen. Bei der Gelegneheit wurde auch ein Update fürs Motorsteuergerät eingespielt. Es war nicht vorher bekannt gegeben worden, habs aber machen lassen. Was geändert wurde konnte ich nicht in Erfahrung bringen....

Nachdem Fiat ja wegen aktuell aufgedeckter Abgasbetrügereien unter Beobachtung steht... halte ich es schon für möglich, dass diesmal Fiat schnell reagiert und die Software auf bereits ausgelieferten Fahrzeugen "anpasst"...

Gute Abgasreinigung braucht viel (teure) Technik und die ist bei den knapp kalkulierten Fahrzeugen nicht immer drin. Evtl braucht es etwas Leistungsreduzierung damit die Abgaswerte tatsächlich eingehalten werden.

Wenn du Zweifel hast, unter anderem der ADAC hat geeichte Rollenprüfstände zum Messen der Motorleistung.

Hier ist was los!
Auf der einen Seite Crashtests nicht so dolle, im nächsten Thread dann :" Da geht noch was!".
Mann, Mann, Mann!

Genau das ist der Sinn dieses Forums:
Ich (Wir) wollen alles über unsere Fahrzeuge wissen - sowohl das beste, schnellste als auch das schlimmste ...

HPeter schrieb:

bb996r schrieb: Moin Moin,
habe noch nach wie vor die Befürchtung, dass der Duacto ( zumindest in der Ausführung wie ich ihn habe, abgeregelt ist ).

Am Samstag war ich auf der Bahn und habs nochmal getestet, anschließend hatte ich einen Werkstatttermin und habe einen Oelwechsel machen lassen. Bei der Gelegneheit wurde auch ein Update fürs Motorsteuergerät eingespielt. Es war nicht vorher bekannt gegeben worden, habs aber machen lassen. Was geändert wurde konnte ich nicht in Erfahrung bringen....

Nachdem Fiat ja wegen aktuell aufgedeckter Abgasbetrügereien unter Beobachtung steht... halte ich es schon für möglich, dass diesmal Fiat schnell reagiert und die Software auf bereits ausgelieferten Fahrzeugen "anpasst"...

Gute Abgasreinigung braucht viel (teure) Technik und die ist bei den knapp kalkulierten Fahrzeugen nicht immer drin. Evtl braucht es etwas Leistungsreduzierung damit die Abgaswerte tatsächlich eingehalten werden.

Wenn du Zweifel hast, unter anderem der ADAC hat geeichte Rollenprüfstände zum Messen der Motorleistung.

Ich habe keine Zweifel an der Motorleistung und das Verhalten war schon vor dem Update da.

Moin,
schnell fahren, rasen, jaja, da gibt es sehr unterschiedliche Meinungen.
Die meisten Wohnmobilisten fahren so mit 100-120 km/h über die Autobahn.
Wenn es passt fahre ich gern schneller, nicht immer, 140-150 km/h, wenn die Bahn leer ist lass ich laufen... Unser 6m Clever auf Fiat hat 160 PS, das Haevy Fahrwerk mit der größeren Bremse.
Wenn es nicht gerade stürmt läuft er dann ruhig und sicher, bremst sehr gut, mit Reserven auch fahrwerksseitig, die Nutzlast wird aber auch nicht ausgereizt.
Das Fahrwerk ist mir aber eindeutig zu bockig, unsensibel, das ist aber ein anderes Thema.
Mit der 9-Gang Automatik ist das Drehzahlniveau erfreulich gering, der Motor strengt sich nicht an.
Allerdings regelt er auch ab, Tacho 160 km/h, nach GPS genau bei 152, auch bergab, gefühlt könnte er deutich schneller. Im Schein steht 152.
Bei dem Teilintegrierten meines Schwagers mit 140 PS und 9 G.Autom. steht auch 152 im Schein. Die fährt er aber nicht. Ab 130 Km/h wird es anstengend, wackelig, schlechter Geradeauslauf usw.
Es ist zwar auch ein 6m Auto, hat aber einen kürzeren Radstand und das Light Fahrwerk, kleinere Bremse, damit würde ich auch nicht 160 km/h fahren.
Kurzum, wenn man die VMax Abriegelung aufheben könnte, wäre ich interessiert, man muss ja nicht, aber man könnte...
Um Einwände vorweg zu nehmen, ja es ist nicht erlaubt, die Garantie erlischt usw. nach meiner Einschätzung aber hat Fahrwerk und Bremse noch Reserven.

Meiner Fiat 6dtemp ist bei 162KmH abgeregelt, das kann man auch am mom. Verbrauch sehen der ging da dann auch direkt zurück. Also definitiv abgeregelt.

Und zu den "ihr spinnt so schnell zu fahren" Der Fiat läuft auch mit 162KmH einwandfrei, schwimmt nicht und lässt sich prima beherrschen. Die Geschwindigkeit ist also nicht das Problem sondern jene die zu schnell fahren obwohl es die Verkehrssituation nicht zu lässt. (Abstand, Verkehrsdichte, Wetter, Strassenzustand)

Gruß
Achim