THEMA:

Hallo,

wir sind uns unsicher bzgl. der Wartungsintervalle unseres Ducato 290 2.3 JTD 148 PS Baujahr 2016. Wir waren nach zwei Jahren (2018) bei 31.542 km bei der ersten Inspektion/Ölwechsel (48 Tkm Inspektion). Heute nach weiteren zwei Jahren haben wir rund 62.000 km Laufleistung. Im Handbuch steht 96 Tkm und 4 Jahre. Was gilt? Laufleistung oder Jahre? Muss/soll ich also jetzt zur Inspektion (2 Jahre) oder erst nach 96 Tkm? Klingt jetzt wahrscheinlich doof, aber in unserem Handbuch steht nichts dazu?!

Und wenn ich gerade dabei bin, mich mit blöden Fragen zu blamieren, gleich noch eine Frage: der Ducato hat keine Serviceanzeige analog zu unserem VW Passat, oder?

Zu unserer Ehrenrettung: es ist unser erster Ducato....

Beste Grüße

Thorsten

je nach dem, was zuerst eintritt, also in diesem Fall die Zeit.
Der Duacto hat normal 2 Jahre Intervall (außer bei Zahnriemenmodellen, meiner kam nach 5 Jahren zwischenrein).

Hallo,

das was zuerst eintritt gilt.
Wenn zuerst die 4 Jahre vorbei sind gelten die 4 Jahre. Wenn zuerst die 96000 km gefahren sind gelten die 96000 km, auch wenn die 4 Jahre noch nicht vorbei sind.
Es gilt immer das was als erstes eintritt.

Gruß Karl-Heinz

Danke sehr! Irgendwie dachte ich es mir ja schon. Hatte aber noch ein ganz klein wenig Hoffnung die rund 600 EUR noch etwas aufschieben zu können...
Die Ölwechsel-/Serviceanzeige (Ölkännchen) hat für uns eher wenig fahrende Camper also quasi keine Bedeutung, richtig?

Einen schönen Abend wünsche ich!

Die rote Ölkännchen Anzeige signalisiert eigentlich das der Öldruck nicht passt. Wenn Sie gelb leuchtet ist es ein niedriger Ölstand. Bin mir aber nicht sicher was die Sevel genau anzeigen. Hat aber nichts mit dem Ölwechsel zu tun.

Bei meinem Ducato forderte das blinkende Ölkännchen zum Ölwechsel auf - mit Text im Mäusekino - kurz vor 96000 Km. Wie es beim 290er ist, weiß ich nicht.
Grüße
DU1313

Danke Euch! Ich muss das mal in der Werkstatt erfragen. In meinem Handbuch steht, dass das Lämpchen signalisiert, dass die "Ölqualität" schlecht sei und ein Ölwechsel fällig wäre. Es zeigt also nicht einen fällig Inspektionstermin an, sondern misst - wie auch immer - die Ölqualität...

Da ist sehr wahrscheinlich kein Sensor, der die Ölqualität misst, sondern da ist ein Modell hinterlegt, das das Nutzungsverhalten berücksichtigt. Darauf deutet die Beschreibung im Handbuch hin, hier werden genau die Bedingungen beschrieben, die zu dem Aufleuchten der Lampe führen. Das Ding kannst Du als Service-Anzeige einstufen.

Laut Handbuch ist auch so nach zwei Jahren spätestens der Ölwechsel fällig. Das ist schon so verdammt lang und m. E. eher dem Wettbewerb im Transporterbereich um den längsten Wartungsintervall geschuldet. Das Öl bzw. dessen Wechsel ist bei heutigen Motoren eines der schlechtesten Ansätze für Sparwut. Es sei denn, man will die Kiste nicht lange fahren oder ist scharf auf schweineteure Reparaturen.

Verstehe. Wieder was gelernt. Das heißt also als ganz einfache take home message für die eher niedrigen km-Leistung von Wohnmobilen: spätestens alle zwei Jahre zur Wartung mit Ölwechsel!