THEMA:

Drehzahl schrieb:

MASC schrieb: Bei Fahrzeugen, die eine Tageszulassung haben, sollte man auf jeden Fall prüfen, wie es sich mit der Garantie vom Basisfahrzeug verhält, denn die beginnt eigentlich mit dem Tag der Zulassung für 2 Jahre zu laufen... . Hinsichtlich Aufbau ist es einfacher. Dafür ist der Händler in der Gewährleistungspflicht.

Auch für das Basisfahrzeug !

Jain, nach 6 Monaten hast halt Beweislastumkehr, während in der Praxis idR bei der Garantie vom Basisfahrzeug die ersten zwei Jahre wenig Diskutiert wird.
Zusätzlich ist dann auch keine Garantieverlängerung mehr möglich (nur der erste Besitzer kann die abschließen.)

Genau: Klar hat man die gesetzliche Gewährleistung vom Händler. Aber das ist schon ein gewaltiger Unterschied zu einer Garantie, die von Citroen oder Fiat gegeben wird. Bei Garantie gibt es keine Diskussion bzgl. des Schadens oder eine Beweislastumkehr. Und das Basisfahrzeug hat für mich diesbzgl. einen sehr hohen Stellenwert. Beim Ausbau kann man fast alles richten. Aber Motor und Getriebe und dann Gewährleistungsansprüche durrchsetzen - puh ...

Viele Grüße Martin

Nach meiner Meinung ein Anfängerfehler, zu glauben mit einer privat und beliebig verfassten Garantie hätte ein Kunde mehr Rechte als bei der gesetzlich geregelten Gewährleistung. Kann sein, ist in der Praxis aber eher nicht so.

Wie siehts denn aus, wenn beim Reparaturversuch gepfuscht wird? Bei Folgeschäden? Verlängerung der Fristen durch Werkstattaufenthalte? Dem Recht zur Wandlung bei mehrfacher erfolgloser Nachbesserung? Usw usw...

Informiert euch besser selbst, bevor ihr solche Universalempfehlungen gebt bzw solchen Empfehlungen blind vertraut.

PS zum ursprünglichen Thema:
Der alte Wagen sollte deutlich billiger sein als ein aktueller. Mit vorheriger (Tages) Zulassung natürlich noch billiger.
Und wenn ein Händler ein nicht für den Straßenverkehr zulassungsfähiges FAHRZEUG verkauft, dann ist das wohl ein Mangel und ein Durchmarsch für jeden Anwalt.

Welchen Händler kennst du, der nach dem 184. Tag nach dem Kauf bei einem größeren Schaden nicht die Karte der Beweislastumkehr zieht?
Klar, in den ersten 6 Monaten hat die Gewährleistung schon Vorteile, aber danach sehe ich in der Praxis die Vorteile definitiv bei der Herstellergarantie, sei den das Hobby ist nicht Reisen, sondern Fahrzeug für Gutachter stehen lassen und Gerichtsprozesse anzustrengen.