THEMA:

Hallo zusammen,

gibt es eine Möglichkeit bei einem Citroen Jumper Bj. 2019 die Berganfahrhilfe, den sog. Hillholder zu deaktivieren? Evtl. mit entsprechender OBD-Hard- und Software? Bis jetzt habe ich noch nichts gefunden. Oder ist das tief in der ESP-Steuerung verankert? Dann werde ich da besser die Finger von lassen.
Bei Citroen werde ich erst gar nicht nachfragen, denn deren Antwort wird höchstwahrscheinlich sein „Nein, geht nicht.“.

Hintergrund meiner Frage ist folgender:
Ich finde das Anfahren am Berg, insbesondere im Anhängerbetrieb, mit Hilfe der Handbremse angenehmer und kontrollierter als mit dem Hillholder. Man hat es im wahrsten Sinne selbst in der Hand, wann, und wie schnell die Bremse gelöst wird.
Auch greift der Hillholder teilweise, wenn ich es nicht möchte bzw. nicht damit rechne, dass er schon greift.

Wenn möglich bitte jetzt keine Grundsatzdiskussionen über die Vor- oder Nachteile des Systems und zum Anfahren am Berg.

Gruß
Dirk

Würde mich für meinen Fiat auch interessieren!

Grüße,
Andi

Hallo,

das ist jetzt vielleicht nicht der "goldene Weg" aber....................
Wir haben wegen Körpergröße und schlechter Tachosicht eine AUTOOL X50 eingebaut (oben auf dem Armaturenbrett).
Angeschlossen ganz einfach an die Schnittstelle.
NACHTEIL:
Startet man nicht sofort den Motor, sondern wartet 3.....4 Sekunden bei eingeschalteter Zündung, schaltet sich der Hillholder mit Fehlermeldung ab
Liegt daran, dass es zu "Durcheinander" auf der Datenleitung kommt, so die Aussage von der Fachwerkstatt --> nach Auslesen der entsprechenden gespeicherten Fehlermeldung.

Hallo,

wird der Hillholder nicht mit einem etwas stärkeren Druck auf die Fußbremse aktiviert. Wenn man das Fahrzeug nur mit der Handbremse hält, die Fußbremse nicht betätigt, müßte das doch gehen, oder ?

Gruß KH

In der Bedienungsanleitung steht, dass der Hillholder bei Betätigung der Handbremse deaktiviert wird?

Der Berganfahrassistent wird in folgenden Fällen
deaktiviert:
- wenn das Kupplungspedal losgelassen wird,
- wenn die Feststellbremse angezogen ist,
- wenn der Motor ausgeschaltet ist,
- wenn der Motor ausgeht

Gruß

Manfred

@ Reinhard, oder Elke:
Ok, aber so eine evtl. funktionierende, außerplanmäßige „Nebeneffekt-Lösung“ sollte es nicht werden.

@ KH,
ja klar, man kann sofort die Handbremse nutzen und die 2-3 Sek. der Hillholder-Funktion aussitzen bzw. umgehen. Das habe ich bis jetzt auch so gemacht, weil ich keine Lust habe am Berg erst auf den Schreck-Moment zu warten bis plötzlich die Bremse freigibt und man beginnt zurück zu rollen, oder alternativ die Kupplung qualmt, weil die Bremse noch nicht los ist.
Aber ich habe es auch oft genug erlebt, dass das System noch die Bremse festhielt obwohl es für mein Empfinden eigentlich unnötig war. Wenn man Anfahren möchte, aber festgehalten wird, ist das irgendwie doof.

@ Manfred
Die Bedienungsanleitung und die Funktionsweise ist mir bekannt. Alles gut, das System funktioniert auch so wie es soll, gemäß Anleitung. Ich mache niemandem einen Vorwurf.
Wenn möglich, will ich will dieses sch… System einfach nur loswerden.

Mir ist klar, dass das ein Luxus-Problem ist, aber wenn es sich ändern lässt, warum nicht…

Gruß
Dirk

Der Hill holder schaltet automatisch ab wenn man die Kupplung kommen lässt, da muss man nicht 2 Sekunden warten. Allerdings geht er nach einer kurzen Zeit aus wenn man die Bremse loslässt und nicht einkuppelt. Das stört mich schon eher. Ich fahre aus diesem Grund auch mit Handbremse an, wenn es etwas steiler ist.

Gruß Jörg

Kupplung langsam kommen lassen, wenn sie greift in aller Ruhe vom Bremspedal aufs Gas und losfahren – ich benutze nie die Handbremse für die Berganfahrt.
Kompliziert war das mit dem Puma Citroen-Getriebe vor 2014 bei Berganfahrt rückwärts. Das ging eigentlich gar nicht. Was hab ich da immer am Wertstoffhof geflucht, wenn ich rückwärts die Rampe für den Sperrmüll hochfahren wollte und nebenan ein Sprinter-Fahrer, der sich dabei noch die Zigarette angezündet hat.

Grüße,
Andi

Moin,

mir war gar nicht bewusst dass Unser Vario 499 (Jumper 130PS Bj. 2019) ein Berganfahrassistent hat.
Es ist mir nur zufällig aufgefallen, als ich den Wagen mal langsam zurück rollen lassen wollte
und es etwas dauerte bis er in Bewegung kam.

Habe es jetzt auch in der Bedienungsanleitung gefunden (S. 95). Dachte ich hätte alles gelesen?!?

Ich finde es äußerst Praktisch und habe bis jetzt dadurch auch nix negatives beim (An-) Fahren gemerkt.
Und meine Frau kann jetzt auch entspannter am Berg Halten.

Ist das eigend bei allen Jumper / Ducato Serie?