THEMA:

Hallo Marco,
bei einem unser Fiat Ducato 230 hatten wir einen Steinschlag, der unter anderem auch den Ladeluftkühler vom Turbo zerschossen hatte.
Nach dem Tausch entdeckte man auch diese Verformung, der Motor hatte 87 000 km auf der Uhr.
Da er zerschossen war, haben wir keinen Antrag stellen wollen und haben ihn selbst ersetzt.
Das hilft dir nur bedingt weiter, wollte nur zum Ausdruck bringen, gab es auch bei anderen Motoren in früheren Zeiten schon.

Hallo Klaus,
"gut" zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin.
Der Werkstattmeister meine nur, dieses kann eigentlich nicht vom Steinschlag kommen.
Bin echt mal auf die Antwort von Citroen gespannt. Die Rechnung haben wir natürlich erst einmal beglichen.
Entweder kommt da im Nachgang noch eine Beteilung von Citroen oder auch nicht.
LG Marco

Hallo Marco !
Darf man fragen, was der Spass kostet???
lg
Tom

Klar! Auf die Frage habe ich schon gewartet
Der Ladeluftkühler kostet 404,87€, der Einbau 128,31€ - jeweils zuzüglich Mehrwertsteuer.

Hallo Marco !
Bum, ist auch a bisserl was, wobei mir die Arbeitskosten nicht so hoch vorkommen !
Danke für die Info!
lg Tom

Hallo,
so - nun kam die Antwort von Citroen.
Leider ist unser Fahrzeug aus der Kulanz raus.
Na ja, einen Versuch war es wert.
LG Marco

Marco34 schrieb: Klar! Auf die Frage habe ich schon gewartet
Der Ladeluftkühler kostet 404,87€, der Einbau 128,31€ - jeweils zuzüglich Mehrwertsteuer.

Marco34 schrieb: Hallo,
so - nun kam die Antwort von Citroen.
Leider ist unser Fahrzeug aus der Kulanz raus.
...

Tja, das begeistert ja eher nicht. Traurig.

@all: falls jemand ein ähnliches Problem haben sollte und den Austausch selbst organisieren kann. Passende neue Ladeluftkühler werden im Internet ab knapp über 100 Euro angeboten.

Die Firma Axel Augustin ist zB eine absolut seriöse Adresse, die telefonisch auch recherchieren welche Teile zur Fahrgest. Nr passen.

Bj. 2015 und 92000km ist Kulanz auch eher unwahrscheinlich

Sieht nach Steinschlag aus!

@HPeter:
Ja, von Drittanbietern bekommt man Ersatzteile meistens günstiger als vom Fahrzeughersteller.
Unser Jumper stand halt eh wegen der Inspektion in der Werkstatt und sollte fertig werden. Und selber hätte ich mir die Reparatur auch nicht zugetraut.

@Vario499:
Laut Werkstatt besteht bis zu einer Fahrleistung von 100.000 km durchaus die Möglichkeit einer Kulanz - halt versuchen. Danach macht es in der Tat wenig Sinn.

@Jürgen123:
Steinschlag als Ursache meinte die Werkstatt eher nicht. Ich habe auch ein Schutzgitter verbaut, obwohl dieses natürlich vom Grundsatz her einen Steinschlag auch nicht komplett ausschließen kann.

LG Marco