THEMA:

Die Anzeige hat der Händler möglicherweise nach dem Ölservice angepasst. Fragen kann ich jetzt nicht, es ist Wochenende.

Den Clever Move habe ich in Dülmen gekauft. Ich wohne in Niederbayern und habe den Fahrzeugservice beim nächstgelegenen Citroen-Vertragshändler ausführen lassen, der auch Nutzfahrzeuge "kann", hatte zuvor extra nachgefragt.

Ich habe jetzt jedenfalls direkt an Citroen Deutschland geschrieben mit der Bitte um einen verbindlichen Wartungsplan (den ich offenbar eigentlich bei der Übernahme des Autos in Dülmen hätte erhalten müssen) und auch um eine Bestätigung für die zweijährigen Service-Intervalle angefragt. Da ich ohnehin eine Garantieverlängerung abschließen möchte, ist mir eine schriftliche Bestätigung des Importeurs wichtig und nicht die unverbindliche Aussage eines Händlers im persönlichen Gespräch oder die telefonische Aussage eines Mitarbeiters im Call-Center.

War bei mir ganz ähnlich: Dein örtlicher Citroen Händler muss dir laut Citroen Bedienungsanleitung den Wartungsplan erstellen und aushändigen. Um das zu machen, muss er mit dir zusammen dein Nutzungsverhalten festlegen und damit das Service Intervall bestimmen.
Mein örtlicher Zitronenhändler hat dies erst gemacht, nachdem der Ölwechsel falsch (weil intensive Nutzung hinterlegt war) nach einem Jahr fällig war. Er durfte dann noch 5 Mal versuchen einen Garantieschaden an der Klimaanlage zu beheben und seither gehe ich zu meiner freien Autowerkstatt, der ich vertraue.
Schau dir die Unterlagen für die Garantieverlängerung genau an: Mir hat man nur eine Versicherung angeboten, die dann einspringt, wenn Citroen einen Garantiefall feststellt.
Ich habe vorher erlebt was Garantie bei Citroen bedeutet: Nur um meine Garantie nicht zu verlieren musste ich den falschen Ölwechsel nach einem Jahr bezahlen und durchführen lassen: Citroen hat behauptet, mein Jumper Baujahr 2016 würde die Ölqualität selbstständig messen können und das Intervall festlegen ensprechend der intensiven Nutzung, was ein völliger Quatsch ist.

Ich will da überhaupt nicht den Stab über den Citroen-Händler brechen. Ich habe nach der Service-Anzeige im Auto dort einen Termin für den Ölwechsel ausgemacht und der Händler hat ihn durchgeführt. Dass der Liter Öl 18 Euro kostete, fand ich nur so mittel lustig. aber mach was dran. Der ganze Vorgang lief völlig korrekt, aber halt nicht eben günstig ab.

Wenn ich überhaupt jemandem einen Vorwurf machen möchte, dann ist das der Clever-Händler, der mir das Auto ohne einen offenbar bei Neufahrzeugen vorgesehenen Wartungsplan übergab und auch die Service-Einstellung im Auto auf "erschwerte Bedingungen" beließ, soweit bin ich mit meiner Recherche inzwischen auch schon.

Der Ölwechsel jetzt nach einem Jahr und rd. 5.700 km grämt mich insgesamt aber nicht, ich hätte eher ein schlechtes Gefühl dabei gehabt, zwei Jahre lang mit der Erstbefüllung rumzufahren.

Ich kaufe mir hobbymäßig öfter mal ein neues Motorrad, da führe ich den ersten Ölwechsel nach 100 km und den zweiten nach 500 km aus, der reguläre in der Vertragswerkstatt steht immer bei 1.000 km an.

So hat halt jeder seinen Fetisch...

Hallo,
interessant das hier zu lesen,
ich warte auf meine Auftragsbestätigung unseres neuen Summit aus dem Hause Dümo.
Den Bus dürfen wir laut aussage in den kommenden 2 Wochen in Emmerich abholen.
Werde vorher das Thema beim Händler noch einmal ansprechen.

Tordi schrieb:

Wori schrieb: Dein Ölwechsel war hoffentlich auf Garantie, da der erste Wechsel erst nach 2 Jahren bzw. 50000 km fällig ist.
Wolfgang

Nein, der Ölwechsel hat 230 Euro gekostet

Da hat dich die Werkstatt sauber über den Tisch gezogen. Der Ölwechsel einschließlich Ölfilter, Software Update und nötigenfalls ein Leihfahrzeug, gehen auf Garantie und damit auf Kosten von Citroen. Schreibe deine Erfahrung als Abzocke ab!

Wie ich bereits schrieb hätte ich den Ölwechsel ohnehin deutlich vor der werkseitig vorgesehenen Kilometerleistung durchführen lassen, weil ich keine 50.000 Kilometer mit dem ersten Öl ab Werk herumfahren möchte.

Für Abschreibungen ist mein Steuerberater zuständig.

Aktuell habe ich folgendes Problem mit dem Wartungsintervall: Am 20.03.2023 die letzte reguläre Inspektion vornehmen lassen. Diese Wartung wurde damals um zwei Monate vorgezogen, weil ein Ölwechsel angefordert wurde - zu der Zeit wusste ich noch nichts von dem Problem verfrühter Ölwechsel-Meldungen. Nun wäre nach 2 Jahren im März die nächste Wartung fällig - gewesen!?. Bisher gab es aber noch keine Displaymeldung vor dem Starten, dass eine Wartung ansteht.
Weiß jemand, ob die Wartungsanzeige nur anhand der Kilometer aufkommt und das nicht berücksichtigt wird? Oder sollte die nächste Wartung doch erst im Mai fällig werden, weil die letzte vorgezogen wurde? Wie sind die Erfahrugen mit Citroen/Stellantis bzw. den Werkstätten, hinsichtlich Überschreitung der Intervalle. Ich frage deshalb, weil ich gerade einen Garantiefall habe, für den ein vollständiges Checkheft erforderlich ist.
Schon mal Danke für die kommenden Rückmeldungen.

Entweder km oder alle 2 Jahre, somit 03-25. Ansonsten  würde ich den Garantiefall und dam Intervall mit dem Händler  besprechen. Der muss es ja bestätigen/einleiten

🤔 Ich habe bei mir noch nie eine Wartungserinnerung im Display bekommen, muss ich selber dran Denken. 

Die Werkstatt hat diesen bekannten Zettel  in den Motoraum gehägt.   Die Daten darauf , haben mit der Serviceanzeige fast nichts zun tun .

Mit dem Fusspedal  Abhilfe geschaffen.  Ölwechsel in 1/2 Jahr??  Sinnlos.  

Komisch, bei mir mit dem Fusspedal eine längerer Service Intervall, als die Werkatt über OBD ??   
Öl immer  das bekannte  von Total. Daran liegt es nicht.  Und die Mähr vom Ölqualitssensoer , die immer  wiederholt wird.,?