THEMA:

Gestern habe ich mit dem Hersteller der AHK telefoniert. Ich bin wohl nicht der Erste, der deshalb angerufen hat. Der wusste sofort was ich meine. Die Befestigung soll beim Haken ab Werk genauso sein. Bei dem 599 Fahrzeug kommt definitiv keine Hülse rein. Hülsen nur beim 636. Ich habe mir den Holm an der Stelle nochmals genau angeschaut. An der Stelle, wo die Schrauben sitzen ist der Holm doppelwandig, bzw. geht dort ein anderer Holm/Verstärkung von der Stoßdämpferaufnahme rein. Für Hülsen müsste das Loch auch um 8mm erweitert werden!
Anstatt der Unterlegscheiben habe ich kleine Platten aus 6mm VA angefertigt und untergelegt. Schrauben lassen sich jetzt einwandfrei anziehen. Wirkt beim verschrauben auch nicht weich.

Ich bedanke mich bei Euch für die vielen Infos.

Viele Grüße

Flieger63 schrieb: Hülsen nur beim 636.

Steht bei der GDW-Anleitung auch genau so dabei!

LG
Steve

Hallo
Ich habe auch das Problem mit den fehlenden Hülsen.
Wo kann ich die bestellen ?
Danke

Von den Hülsen müssten doch eigentlich viele User hier noch welche rumliegen haben da sie laut Anleitung beim 6 Meter Kasten nicht verbaut werden. War bei mir auch so. Ich habe meine aber bereits abgegeben.
Viel Erfolg
Rudi

Für die Westfalia kannst du die Hülsen hier bestellen: www.kupplung.de/ahk-befestigungssatz-fue...le-l4-l5-zb4517.html

Idur1 schrieb: laut Anleitung beim 6 Meter Kasten nicht verbaut

Konntest Du die Schrauben am Rahmenausleger mit dem vorgegebenen Drehmoment (120 Nm ?) anziehen, ohne dass der Fahrzeugrahmen zusammengezogen wurde ?

Hallo C. Brunner,
Ich habe die Deformierung nicht gemessen aber es war optisch und gefühlt unkritisch und zu vernachlässigen.
Bei mir waren allerdings große quadratische Scheiben auf beiden Seiten (unter dem Schraubenkopf und unter der Mutter.
Viele Grüße
Rudi

Danke Como für die Bestellnummer bei Westfalia .
Wenn niemand aus dem Forum noch 2 Buchsen übrig hat ( natürlich gegen Bezahlung )
werde ich sie dort bestellen.
Lieben Gruß

Idur1 schrieb: Bei mir waren allerdings große quadratische Scheiben auf beiden Seiten (unter dem Schraubenkopf und unter der Mutter

Das sind die Keilscheiben zum Ausgleich der Rahmengeometrie.
Die dicke Stelle der Keilscheibe muss dabei unten sein und die Einfräsung in der Keilscheibe jeweils aussen sichtbar sein.

Bei Verwendung der Distanzhülsen müssen die Keilscheiben aber entfernt und aussen muss statt dessen eine normale Kotflügelscheibe verwendet werden.

Steht aber auch Alles in der Anbauanleitung des Fahrzeugherstellers.

RoterRauscher schrieb: Danke Como für die Bestellnummer bei Westfalia .
Wenn niemand aus dem Forum noch 2 Buchsen übrig hat ( natürlich gegen Bezahlung )
werde ich sie dort bestellen.
Lieben Gruß

Ich bekomme morgen den 6m-Kasten und spätestens Montag die Kupplung dazu. Gut möglich, dass da die Hülsen übrig bleiben, schreib mir doch einfach nächste Woche mal.