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Getriebe-Übersetzung 17 Apr 2021 12:41 #1

  • rossiman
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Hallo,
mich würde es interessieren wie viele unterschiedliche Getriebe-Übersetzungen es bei Ducato/Jumper gibt. Insbesondere hinsichtlich Motor-Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit im höchsten Gang.
Wir haben einen Jumper Light 540 Modeljahr 2020 mit 2.2 Liter Motor und 165 PS.
Die Reifengröße ist 225/75 R16.
Achsübersetzung: 5,35. 6.Gang: 0,534
Damit fahren wir bei 2000 U/min mit 98 km/h. (Tachoanzeige etwas mehr)

Wer Lust hat kann auch Daten posten.
Vielen Dank schon mal.
Stefan
Clever Tour 540, Jumper 165 PS Light, Model 2020, Solar 300 Watt, 3xAGM 100 Ah, EuroCarry E-Bike Träger

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Getriebe-Übersetzung 17 Apr 2021 13:03 #2

  • suppersready69
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Jumper 2,2l 140 PS (mit 16"-Felgen) dieselben Werte.
Clever Tour 540 MJ 2020 Citroën 140PS, mausgrau / keine Aufkleber / keine Markise
VA-Federn M11 / ZLF-HA, Quaife LSD, Gastankflasche, Webasto Thermo Top Evo 4 m. ThermoCall u. Individual Select,
BioToi, MaxxFan, LiFePO4 150Ah, LB 50A+25A, Solar 170Wp (fest)+140Wp (Tasche), WR 300W
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Getriebe-Übersetzung 17 Apr 2021 19:56 #3

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Jumper 2,2 165 Heavy
225/75-16
6. Gang 0,534, Achsübersetzung 4,93
GPS 100 km/h
GRA/Tacho 106 km/h
2.100 1/min
Gruß
Günter
Pössl 2 Win Plus 2020 Citroen 165 heavy Sturm Blau, 04/2020
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Getriebe-Übersetzung 19 Apr 2021 20:23 #4

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Fiat Ducato, 160PS, 9-Gang-Wandler
Reifen 225/75-16
Bei 100km/h (GPS) ca. 1600 min-1 in der 9. Fahrstufe
Adria Twin 640, schwarz, 180PS, Automatik, ab 04/2024
Clever Runner 636, eisengrau, 160PS, Automatik, von 06/2020 bis 04/2024
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Getriebe-Übersetzung 19 Apr 2021 20:35 #5

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Das klingt gut. Das ist sicher viel angenehmer als 2000 U min-1.
Clever Tour 540, Jumper 165 PS Light, Model 2020, Solar 300 Watt, 3xAGM 100 Ah, EuroCarry E-Bike Träger
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Getriebe-Übersetzung 19 Apr 2021 21:00 #6

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Das klingt gut. Das ist sicher viel angenehmer als 2000 U min-1.


Ja, ist es. :)
Ehrlicherweise muss ich aber auch zugeben, dass es da eben dahingehen muss. Bei einer relativ geringen Steigung ist man dann je nach Fahrmodus zumindest kurzfristig in der 8. Stufe bei entsprechend höherer Drehzahl.
Adria Twin 640, schwarz, 180PS, Automatik, ab 04/2024
Clever Runner 636, eisengrau, 160PS, Automatik, von 06/2020 bis 04/2024
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Getriebe-Übersetzung 20 Apr 2021 07:19 #7

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Auch in der 8. Stufe werden es sicherlich keine 2.000 U/min sein wie beim Schaltgetriebe. Das niedrigere Drehzahlniveau auf der Autobahn wäre mir alleine schon den Aufpreis wert gewesen (wenn ich einen Wagen konfiguriert hätte).

Im Citroen wird es mit > 105 km/h m.E. doch recht unangenehm.
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Getriebe-Übersetzung 20 Apr 2021 07:26 #8

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Ducato 160 PS Handschaltung Maxi aus 2020
6. Gang 1:0,552 Achsübersetzung 1:4,867
Pössl Roadcruiser Revolution 2020, Fiat 160 PS, Campovolo Grau, Alpine iLX-F903D mit Multiview-Cam, Alu-Tankgasflasche, BlueBattery Basic 200
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Getriebe-Übersetzung 20 Apr 2021 09:30 #9

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Auch in der 8. Stufe werden es sicherlich keine 2.000 U/min sein wie beim Schaltgetriebe. ...


Theoretisch müssten es dann ca. 1900 min-1 sein. Aus der Erinnerung kommt das hin.
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Getriebe-Übersetzung 20 Apr 2021 17:33 #10

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Im Citroen wird es mit > 105 km/h m.E. doch recht unangenehm.


Finde ich nicht. Auch echte 120 sind erträglich. Nur der Spritverbrauch geht Richtung 13l.
Aber ist ja auch ein Reisemobil und kein Rennwagen.
Clever Tour 540, AHK, Thule Reling mit Dachbox, gefüllt mit Windsurfkram.

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