THEMA:

Hallo,
mich würde es interessieren wie viele unterschiedliche Getriebe-Übersetzungen es bei Ducato/Jumper gibt. Insbesondere hinsichtlich Motor-Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit im höchsten Gang.
Wir haben einen Jumper Light 540 Modeljahr 2020 mit 2.2 Liter Motor und 165 PS.
Die Reifengröße ist 225/75 R16.
Achsübersetzung: 5,35. 6.Gang: 0,534
Damit fahren wir bei 2000 U/min mit 98 km/h. (Tachoanzeige etwas mehr)

Wer Lust hat kann auch Daten posten.
Vielen Dank schon mal.
Stefan

Jumper 2,2l 140 PS (mit 16"-Felgen) dieselben Werte.

Jumper 2,2 165 Heavy
225/75-16
6. Gang 0,534, Achsübersetzung 4,93
GPS 100 km/h
GRA/Tacho 106 km/h
2.100 1/min

Fiat Ducato, 160PS, 9-Gang-Wandler
Reifen 225/75-16
Bei 100km/h (GPS) ca. 1600 min^-1 in der 9. Fahrstufe

Das klingt gut. Das ist sicher viel angenehmer als 2000 U min-1.

rossiman schrieb: Das klingt gut. Das ist sicher viel angenehmer als 2000 U min-1.

Ja, ist es.
Ehrlicherweise muss ich aber auch zugeben, dass es da eben dahingehen muss. Bei einer relativ geringen Steigung ist man dann je nach Fahrmodus zumindest kurzfristig in der 8. Stufe bei entsprechend höherer Drehzahl.

Auch in der 8. Stufe werden es sicherlich keine 2.000 U/min sein wie beim Schaltgetriebe. Das niedrigere Drehzahlniveau auf der Autobahn wäre mir alleine schon den Aufpreis wert gewesen (wenn ich einen Wagen konfiguriert hätte).

Im Citroen wird es mit > 105 km/h m.E. doch recht unangenehm.

Ducato 160 PS Handschaltung Maxi aus 2020
6. Gang 1:0,552 Achsübersetzung 1:4,867

suppersready69 schrieb: Auch in der 8. Stufe werden es sicherlich keine 2.000 U/min sein wie beim Schaltgetriebe. ...

Theoretisch müssten es dann ca. 1900 min^-1 sein. Aus der Erinnerung kommt das hin.

suppersready69 schrieb:
Im Citroen wird es mit > 105 km/h m.E. doch recht unangenehm.

Finde ich nicht. Auch echte 120 sind erträglich. Nur der Spritverbrauch geht Richtung 13l.
Aber ist ja auch ein Reisemobil und kein Rennwagen.