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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 30 Jun 2021 16:02 #11

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aber sicher ist sicher, damit kein Loch gibt! )


... deshalb war bei den "security plates" (GB anno 2017) auch Material für alle Türen(4) dabei. Ich hab dazumal auch alles angebaut...
Gruß Ronald

Pössl Roadcruiser Citroën 2015 150PS Imperialblau und weiter individualisiert...

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Letzte Änderung: von knallowamso.

Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 30 Jun 2021 16:16 #12

  • Diegolino
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Die könnte man schön in Edelstahl fertigen und/oder schwarz-matt pulvern lassen ...
Die auf dem Bild sind ich etwas lieblos gemacht.
Pössl 2WinPlus 2021 mit Aufstellldach für 3 Monate, dann Wechsel auf Dethleffs Just 90 7052 und sowas von zufrieden.
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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 30 Jun 2021 16:23 #13

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... OldFirehand wollte Bilder...


Grüße Ernst
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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 30 Jun 2021 18:41 #14

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@bayard

Wow! Sehr sehr feine Lösung
Gefällt mir richtig gut :)

Und das reicht von der Fläche? Kommt man nicht daneben vorbei gestochen?


Einziger Wehrmutstropfen, zwar macht der Schurke bei dir kein Loch ins Kleid
aber vermutlich (im unwahrscheinlichen Fall der Fälle) erkennt er das Hinderniss und versucht mit dem gleichen Werkzeug erstmal die Platte wegzuhebeln, weil ja nur geklebt.
Klappt sicherlich erstmal nicht (Dank Sika) aber der Schaden ist vermutlich nicht sehr viel kleiner

TROTZDEM
Geile Idee... und irgendwieeee
Ich glaube hier muss ich copy&paste ansetzen :)
2020 Ducato Roadcar 540 - Aufstelldach

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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 02 Jul 2021 05:14 #15

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... ich denke mal das der Mann mit dem Schraubenzieher nicht so viel Zeit mitbringt um eine flächig verklebte Eisenplatte lösen zu wollen ohne Erschütterungen und Lärm.
Und ja, er kommt wenn er sticht nicht an das Gestänge... dazu muss er direkt unter dem jetzt verdeckten Rand rein. Ich hab das bei Unfallautos auf dem Schrott ausprobiert.
Und das wird dem Profi auf dem ersten Blick auffallen...

Gruß Ernst
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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 02 Jul 2021 14:11 #16

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Moin, in meinen 2019` habe ich die Fahrertür gesichert. Das Foto zeigt das Schließgestänge ,dass das Ziel des Schraubendrehers ist.Zu den Clipsis, die Blauen gingen bei mir zu Bruch.Gruß aus Wasbek
Summit 600+, 2019, mit div Zubehör.

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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 02 Jul 2021 19:47 #17

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Moin nochmals,
gibt es eine Statistik, in welchen Ländern/ Orten das "Pricken" vermehrt vorkommt ?
Ich möchte KEINE Diskriminierung oder Vorverurteilung in den Raum stellen, jedoch in meine Planung mit einfließen lassen.
Wäre nett, wenn Geprickte ( :angry: ) kurz ein Feedback geben könnten .
Gruß aus Wasbek
Summit 600+, 2019, mit div Zubehör.

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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 02 Jul 2021 22:54 #18

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Zum Picken gibt es keine Statistik, es kann überall passieren

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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 02 Jul 2021 23:00 #19

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Es gibt für alles eine Statistik. Das Schlossstechen, so heißt es eigentlich, ist eine jahrtzehnte bewährte Technik. Früher waren seht oft VAG Fahrzeuge betroffen. Die Bleche sind seitdem nicht dicker geworden, lediglich die Verschlusssysteme haben sich geändert. Hab schon Fahrzeuge gesehen mit faustgroßen Löchern in den Türen oder azch im Unterboden ( hier um an die OBD Dose zu kommen)
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1

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Ist der PrickStop nur noch auf der Fahrerseite nötig? 02 Jul 2021 23:02 #20

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Wo ist deine Statistik?

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