THEMA:

Hallo miteinander,

wie ich in meiner ergänzten Vorstellung geschrieben habe, schauen wir nun aktiver nach Kastenwagen und überlegen, ob wir vom Crosscamp "aufsteigen" .

Daher lese ich nun auch mehr in den anderen Rubriken hier und habe eine Frage....was die Basisfahrzeuge und die Technik anbelangt, vielleicht ja eine doofe Frage, aber ich stelle sie trotzdem .-)

Ist ein Basisfahrzeug (nehmen wir mal den Ducato mit Automatik) und die zugrundeliegende Technik immer gleich, egal welches Modell ich mir anschaue? Also z.b. einen Summit oder einen Roadcar oder Clever oder auch ggf. andere Hersteller?

Oder gibts bei den Modell Unterschiede was z.B. den Bodenaufbau anbelangt etc.?
Dass Motor/Führerhaus/"Technik" gleich ist, das unterstelle ich mal.

Bleibt am Ende dann tatsächlich die Entscheidung für eine Ausstattung des Wohnbereichs, ein Design, ein Grundriss?
Oder hat z.B. Modell X einen tolleren Boden .-) (also z.b. isolierter) oder Hersteller Y macht die Dämmung anders...?

Ich hoffe ich habe verständlich gemacht, was ich meine.


Wenn ich übersehen habe, dass es schon so ein Thema gibt, sorry...dann habe ich es nicht gefunden.
Danke und viele Grüße
Dietmar

Hallo Dietmar,

bei den Kastenwagen handelt es sich immer um Ausbauten von normalen Lieferwagen.
Es ist also egal ob Pössl, Hobby, Clever oder Weinsberg.
Die Basis ist immer das "Paket-Auto"

Isolierung, Boden- und Möbelbau, etc. machen dann den Unterschied.
Herauszufinden, wer wirklich am besten isoliert ist nicht ganz so einfach, da man nicht unter die Bodenplatte oder vollumfänglich hinter die Möbel schauen kann.

Gruß Jens

Wenn du zB einen Ducato nimmst, ist der immer gleich. Ggf kannst du nicht bei allen Ausbauern jedes Zubehörteil bestellen.
Die Dämmung, zumindest ab der B Säule unterscheidet sich dann aber trotzdem, so wie das Design , der Bodenaufbau etc.
VG Jürgen

Vielen Dank..für die Antworten bisher.

Soweit habe ich es verstanden..ich finde nur nirgends in z.b. den Pössl-Prospekten die Unterschiede in...Boden/Dämmung etc.
Egal auch welchen Hersteller ich mir anschaue...überall sind die Kriterien "Fahrzeugtechnik" (soweit klar..) und dann ..Ausbau, aber das ja eher bzgl. Grundriss, Schränke, Bad etc.

Andere Kriterien ...übersehe ich sie? *g Oder ist das etwas, was man erahnen muss?
Mal ganz konkret...was unterscheidet einen Clever vom Summit? (ausser Grundriss, Bad, Bett, Dinette etc.). Verborgene Qualitäten / Unterschiede? Und vor allem....wo steht das? Bin ich echt..blind was diese Dinge angeht?

Dietmar

Das entdeckst Du erst wenn Du Dir die Fahrzeuge näher anschaust ( auch im Sinne von Anfassen )
Qualität von Möbeln, Schlössern, Griffen, Polstern, siehst Du kaum im Prospekt.

Und auch wir hier im Forum haben zumeist später Überraschungen ( positiv wie negativ ) erlebt

Gruß Jens

Hallo Jens,

ok, das beruhigt mich bzgl. "nichts überlesen" .-)
Also tatsächlich erstmal solche grundlegenden Dinge wie Grundriß klären und dann anfassen .-)

Danke schön
Dietmar

Und die Dinge, die man nicht sieht, wie die Isolation, die fühlt man später, wenn man das Fahrzeug besitzt. Oder man liest hier im Forum tausende von Beiträgen. Man muß bevor man kauft sich entscheiden was einem wichtig ist.
So war für uns zum Beispiel ein schickes Design nicht wichtig, sondern die praktischen Funktionen.
So sind wir bei Clever gelandet. Tolleres Design gab es bei Vantourer, aber für uns war es wichtiger die eigenen Ideen hinterher verwirklichen zu können.
Und damit eine persönliche Wohlfühlnote zu entwickeln. Das ist uns bei Clever gelungen und bestimmte Dinge, im Nachhinein festgestellt, haben unsere Entscheidung wirklich bewiesen.
Also nicht nur darauf achten, was stylisch ist, sondern auch was wirklich praktisch ist.
Ich sage nur mal Sky Roof.... Oder Ambientebeleuchtung. Sieht alles schick aus, aber der persönliche Nutzen....
Lass dir Zeit für eine Entscheidung, und denke darüber nach was du mit dem Wagen machen möchtest. Du musst schließlich damit leben, nicht die dir Ratschläge geben, von wegen du brauchst dieses und jenes, unbedingt.