THEMA:

HI , hat jemand dieses Problem schon mal gehabt ? In beiden Seitenspiegeln ist der orange Reflektor der Blinker geschmolzen. Das Lampenglas liegt am Reflektor an. Nach 3 Minuten Warnblinkanlage werden die 21 Watt Lampen so heiß das der Kunststoff schmilzt. Gibt es eventuell eine LED Leuchte die passt?

Gruß Günter

gholmhey schrieb: ... In beiden Seitenspiegeln ist der orange Reflektor der Blinker geschmolzen. Das Lampenglas liegt am Reflektor an. Nach 3 Minuten Warnblinkanlage werden die 21 Watt Lampen so heiß das der Kunststoff schmilzt....

Hat da vielleicht mal jemand falsche Birnchen eingebaut?

Bist du Erstbesitzer und hast noch nie an die Blinker Hand angelegt... dann würde ich Fiat mit diesem Mangel konfrontieren. Dass beim Betrieb des Warnblinkers was schmilzt ist doch nicht akzeptabel und ich denke dass das so auch keine Zulassung bekommen würde.

Nötigenfalls kannst du ja deswegen auch mal beim Kraftfahrtbundesamt anfragen. Wie lange muss die Warnblinkanlage funktionieren bevor der Blinker schmilzt?

Hallo,
es gab mal Ducato Spiegel mit 5W Birnen, weiß jetzt aber nicht, ob es gleiche Sockel sind. Ggf. hat da mal jemand was falsch getauscht?

gholmhey schrieb: HI , hat jemand dieses Problem schon mal gehabt ? In beiden Seitenspiegeln ist der orange Reflektor der Blinker geschmolzen. Das Lampenglas liegt am Reflektor an. Nach 3 Minuten Warnblinkanlage werden die 21 Watt Lampen so heiß das der Kunststoff schmilzt. Gibt es eventuell eine LED Leuchte die passt?

Gruß Günter

Ist das vielleicht ne Wattzahl auf dem Gehäuse? W 10 oder 15?

Hi, ich bin morgen beim freundichen von Fiat. Mal sehen was er sagt. Die Lampen sind garantiert nicht getauscht worden. Ich habe den Summit Neu übernommen , und nicht aus der Hand gegeben.
Gruß Günter
PS. in der Bedienungsanleitung steht 21 Watt.

Hab da was gefunden...mit Blinker 16 Watt....
www.nutzfahrzeuge-aussenspiegel.de/epage...5VKuEJQaAkOpEALw_wcB

Vielleicht hat ja jemand eine 21W Glühlampe bei der Montage fälschlicherweise verbaut.....

3 Minuten mit Blinker an steht man auch schon mal an einer Ampel, das sollte zu keiner thermischen Zerstörung des Fahrrichtungsanzeigers führen.....

PS. in der Bedienungsanleitung steht 21 Watt.

...in der Ducato und Jumper BA steht: Fahrtrichtungsanzeiger seitlich W16WF 16W...

www.manualslib.de/manual/46891/Fiat-Ducato.html

Egal, ob 5W, 16W oder 21W, das Ding darf nicht wegschmelzen. Basta.
VG Jürgen

...klar, Günter kanns vllt. auch egal sein, wenn das Fahrzeug so kam ist das ein Mangel, den der Händler beheben muss.

Wenn man selbst auf 21W wechselt wird man es mit der Argumentation "darf nicht wegschmelzen" schwer haben, damit wird man sich nicht bis zum EuGH durchklagen können

p.s. der Händler ist wohl raus, da Fzg. älter als 2 Jahre - aber evtl. ist Fiat kulant...

Was mir noch eingefallen ist: Ich erinnere mich an einen Besuch eines Werkes des Zulieferers aus dem Münsterland. Die Leuchtkörper wurden vollautomatisch bestückt, die kamen von einer Trägerrolle . Den Produktionsschritt davor habe ich nicht gesehen, aber ich vermute, dass die Leuchtkörper auch vollautomatisch auf die Trägerrolle kommen. Bei diesem Ablauf ist es unwahrscheinlich, dass sich jmd. in der Produktion "vergriffen" hat.

Für alle F/P/C werden ab 2011 16W angegeben. Auch bei Komplettkauf des Außenspiegel sind es 16W. Das sollte passen. Die 5W gab/gibt es als gelbes Blinkerbirnchen, denke das ist nicht zu empfehlen. Also mit 16W darf nichts passieren, egal wie lange der Blinker an ist. Bei einer Panne gerade Nachts, darf so etwas nicht vorkommen. Absolutes Sicherheitsrisiko. Vielleicht war ja auch die Fassung vom Blinker oder Birne defekt.

Allzeit gute Fahrt und bleibt gesund.

Gruß Primer