THEMA:

Hallo miteinander,
ich bekomme bald meinen Clever Celebration mit Light Fahrwerk und möchte gerne diese Felgen montieren.
MSW 40 VAN
In der ABE steht dieser Hinweis unter K1c:
Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

Hat jemand von euch etwas ähnliches in seiner ABE stehen, und wie wurde es umgesetzt?
Ist die Verbreiterung wirklich nötig, oder hängt das vom TÜV-Prüfer ab, ob er sie ohne einträgt?
Danke schon mal für eure Antworten.

Gruß, Dietmar

Ist für den TüV in der Regel notwendig. Da werden zumeist Gummileisten an den Radlauf angebracht.

Warum das für eine 6.5J ET65 mit Bereifung in Seriengröße notwendig sein sollte, erschließt sich mir nicht ganz.
Wir konnten 6.5J ET55 ohne zusätzliche Abdeckung fahren, was immerhin einer Verbreiterung gegenüber original ET68 von 13mm je Seite entspricht.

Grüße vom Chiemsee
Stefan

Hallo,
auf Rückfrage eines Mitglieds hier im Forum, möchte ich kurz berichten und zeigen wie sie montiert aussehen.
Ich habe die Felgen montiert und finde sie sehr schön.
Eine Kotflügelverbreiterung ist nicht dran, der TÜV meinte, das brauche ich nicht, weil die Reifen nicht überstehen.
Der Reifenhändler musste allerdings, um die Felgen zu montieren, die Bremsscheibenhalteschrauben entfernen, weil sie zu lang waren. Ich habe diese mit nach Hause genommen, auf eine Länge von ca. 10-15 mm gekürzt und dann selber wieder montiert. Ist also kein Drama, ich habe die Gelegenheit genutzt, um mich mit dem Wagenheber vertraut zu machen.
Gruß, Dietmar

Welche Reifengröße ist das und was hattest du vorher an Felgen-/Reifengröße drauf?
Wieviel hat die Eintragung gekostet?

Vorher: Serienalufelgen 16'' mit Serienbereifung 225/75 R 16
Jetzt: O.g. Alufelgen 6.5x16 5x118 ET65 mit 225/75 R 16 121R TL CONTINENTAL VanContact 4Season M+S (Ganzjahresreifen)
Keine Eintragung, da der TÜV mich wieder weggeschickt hat. Ich habe die ABE im Auto und gut ist.
Luftdruck vorne 4,0 und hinten 4,3

Also ist die einzige Veränderung von ET68 auf ET65.
Warum hast du dann, wenn eine ABE bei den Felgen dabei ist, vorgehabt diese einzutragen?
Verstehe ich nicht...

Die "Bremsscheibenschrauben" entfallen wahrscheinlich bei 90% aller Zubehör Felgen.

Die Stifte, welche "die Bremsscheiben halten", halten diese nur so lange, bis ein Rad montiert ist. Man kann sie also auch einfach komplett weglassen, da passiert garnix.

Sag ich doch

Auf der ABE steht folgendes:

Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Auf der Rechnung vom Reifenhändler stand auch drauf, dass sie eingetragen werden müssen.

Zu den "Bremsscheibenschrauben":
Ich kann nur empfehlen nicht auf diese zu verzichten.
Sie halten die Bremsscheiben fest, beim Rauf- und Runtermontieren der Räder.
Ohne kann es passieren, dass sie sich von der Nabe lösen, wenn das Rad abgebaut wird.
Dann kann Dreck zwischen Bremsscheibe und Nabe gelangen.