THEMA:

Schau den Anhang. Habe ich von eine Fiat Prof. Werkstatt bekommen.
Gruß Winnie

wo wird im Bordcomputer die nachzufüllende Menge angezeigt?

Immer beim Motorstart automatisch, wenn die Restreichweite bei 600km oder weniger liegt. Ansonsten (>600km) kann man die nicht anzeigen.
Weit davor kommt schon die gelbe Infolampe, dass Adblue weniger wird.

Nachtrag: Mein Fehler, ich habe zu schnell gelesen und dachte Vario499 hat nach dem Anzeigeort der Reichweite, nicht Menge, gefragt. Die Menge zeigt er nicht an, aber das Adblue-Tankvolumen ist kein Geheimnis

UHamm schrieb: Wie weiß man denn, wieviel Adblue noch im Tank ist oder wieviel man noch nachfüllen kann, ohne Sauerei zu haben?

Wenn das erste Mal die Meldung kommt, fahr an die Tanke oder hau 5 ltr rein. Das mit dem nicht volltanken ist doch Blabla… Wieso sollte ein Hersteller so etwas machen? Bisher habe ich einmal aus einem 10 ltr Kanister befüllt inkl.der Sauerei vom Überlaufen, danach nur noch an der Tankstelle. Null Problem…

Moin,

So als ganz grobe Peilung wirdt Du etwa 3000 km weit kommen bis die Bimmel sich meldet.
Dann sind etwa 10 Liter vom Ad Blue verbraucht. Im ganzen Tank sollen etwa 19 Liter sein.
Warum das so früh eingestellt ist weiß niemand.
Also......ertönt die Bimmel ,entweder 10 Liter rein oder ohne nachtanken noch bis zu 2400 km weiterzuckeln....Du hast die Wahl.
Gruß Jan

dingsdat5 schrieb: Moin,

So als ganz grobe Peilung wirdt Du etwa 3000 km weit kommen bis die Bimmel sich meldet.
Dann sind etwa 10 Liter vom Ad Blue verbraucht.

Bei diesem Wert vermute ich ein Euro 6dTemp Basisfahrzeig. Beim Euro 6b 2,0HDI Citroen dürften es 6-9tkm sein.
Der TE hat uns leider nicht verraten welches Basisfahrzeug er hat.

... einfach an die LKW Zapfsäule fahren , meistens sind dort Adblue und Diesel vorhanden und einfach volltanken.
Ich bin auch BKF wie einer oben auch schon geschrieben hat...
Ich mach mir doch wegen Adblue keinen Kopf... immer wenn sich die Gelegenheit ergibt tanke ich voll bis die Zapfpistole abschaltet.
Das mach ich in ganz Europa so...
Entspannt euch... sogar wir LKW Fahrer aus der ganzen Welt schaffen das überall.

Nix für ungut und liebe Grüße
Ernst

Bayard schrieb: ... einfach an die LKW Zapfsäule fahren , ... sogar wir LKW Fahrer aus der ganzen Welt schaffen das überall.

Die Osteuropäer (also 90% unseres Lastwagenterrors) bauen gern Zusatzsteuergeräte ein, die ein funktionierendes Ad-Blue System vortäuschen und tanken nie mehr nach. Zu teuer. Wir Deutsche sind wieder mal machtlos dagegen.

real schrieb: Die Osteuropäer (also 90% unseres Lastwagenterrors) bauen gern Zusatzsteuergeräte ein, die ein funktionierendes Ad-Blue System vortäuschen und tanken nie mehr nach. Zu teuer. Wir Deutsche sind wieder mal machtlos dagegen.

Lastwagenterrors.......... Aha.....

real schrieb:

Bayard schrieb: ... einfach an die LKW Zapfsäule fahren , ... sogar wir LKW Fahrer aus der ganzen Welt schaffen das überall.

Die Osteuropäer (also 90% unseres Lastwagenterrors) bauen gern Zusatzsteuergeräte ein, die ein funktionierendes Ad-Blue System vortäuschen und tanken nie mehr nach. Zu teuer. Wir Deutsche sind wieder mal machtlos dagegen.

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