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Fiat kündigt Pössl die vereinbarten Preise im laufenden Modelljahr- Endkunden sollen Mehrpreis zahlen 02 Dez 2021 09:35 #1

  • farang
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Laut einem Pössl Händler hat Fiat die vereinbarten Preise im Liefervertrag für die Ducatos mit sofortiger Wirkung gekündigt, obwohl sie bis 30.6.2022 festgeschrieben waren (auf der Basis kalkuliert Pössl ja dann seine Preisliste). Fiat verlangt scheinbar ab sofort einfach ca. 3.000 Euro mehr. Vertragstreue sieht anders aus, oder? Irgendwie gibt es jetzt wohl eine interne Lösung zwisschen Pössl und den Händlern, die so lautet, dass es einen Stichtag 15.3.22 gibt, bei Fahrzeugen die bis dahin ausgeliefert werden, trägt Pössl die Mehrkosten, danach sollen es die Kunden tragen. Stimmt das so? Habt Ihr Ähnliches gehört?

Im Januar diesen Jahres gab es ja schonmal einen Hammer von Fiat, da wurden über hundert Ducato einfach gar nicht mehr gebaut, und einfach storniert.
Summit 540 auf Fiat Ducato 8 Automatik 160PS Modelljahr 2023 Spitzname "Pfuschel"
Letzte Änderung: von farang.
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Fiat kündigt Pössl die vereinbarten Preise im laufenden Modelljahr- Endkunden sollen Mehrpreis zahlen 02 Dez 2021 10:04 #2

  • 2000Miles
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Das Thema wurde schon ordentlich durchgekaut:
poesslforum.de/forum/poessl-d-line/22648-preiserhoehungen

Fiat +3k
Zitrone +3,5k
+5 % auf den Pössl-Ausbau
Ob und wie man betroffen ist, teilt dir der Händler mit. Wichtig ist, was in deinem KV+AB und den AGB steht.
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Fiat kündigt Pössl die vereinbarten Preise im laufenden Modelljahr- Endkunden sollen Mehrpreis zahlen 02 Dez 2021 10:27 #3

  • steve0564
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Und damit hier zu!

LG
Steve
Pössl 2WinR in Arrancio-Orange, BJ 2017, Euro 6 mit 163 PS, ZLF, Thule Markise und Fahrradträger, Truma 6E, Thetford AES Kühli, Winterpaket, Kenwood DMX9720XDS, Caratec Soundsystem+Sub, Eton-Frontlautsprecher, 300W Solar, VCC1212-30, LiFePo mit 200Ah
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Fiat kündigt Pössl die vereinbarten Preise im laufenden Modelljahr- Endkunden sollen Mehrpreis zahlen 02 Dez 2021 10:51 #4

  • HPeter
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Laut einem Pössl Händler hat Fiat die vereinbarten Preise im Liefervertrag für die Ducatos mit sofortiger Wirkung gekündigt, obwohl sie bis 30.6.2022 festgeschrieben waren (auf der Basis kalkuliert Pössl ja dann seine Preisliste). Fiat verlangt scheinbar ab sofort einfach ca. 3.000 Euro mehr....

Hast du das irgendwie schriftlich ... oder ist das eher Hörensagen?

Dass die Händler von den Kunden jetzt für Fahrzeugbestellungen nachträglich mehr Geld berechnen wollen ist unbestritten. Aber dass Fiat einfach Verträge gekündigt haben soll ist bislang wohl nur ein Gerücht.

Vielleicht will man Fiat einfach den Schwarzen Peter zuschieben und schlicht den Nachfrageboom zur Erhöhung der Marge nutzen? Vielleicht will man auch Kunden zu Stornierungen bewegen, weil man dieses Jahr mehr Bestellungen angenommen hat als man abarbeiten kann? Solange es keine "offizielle" Erklärung gibt bleibt alles Spekulation.

Uns Kunden würde ich raten sich nicht unter Druck setzen zu lassen. Ein geschlossener Vertrag bleibt gültig und wer den Vertrag nachträglich ändern will muss das juristisch korrekt begründen. Im Vertragsrecht nicht so sichere Kunden sollten die Rechtmäßigkeit des Preiserhöhungsbegehrens von Fachkundigen überprüfen lassen und nicht vorschnell abnicken. Vorsicht vor emotionalen Druckaufbau!
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Infolge unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenlose Dämmung! Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber Funktion und Vorteile überzeugen ...
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