THEMA:

Moin moin Forum,

ich brauche mal bitte eure Schwarmintelligenz.
Gerade bastele ich an der Verkabelung in der "schaltplanmäßigen Nähe" des Zündschlosses.
Dazu habe ich den (nicht ganz zum Fahrzeug passenden) Schaltplan auf manualslib gefunden:

Ich suche die Leitung vom Zündschloss zum Zündanlassschalter. IMHO müsste das die Nr 3 an dem dreipoligen Stecker sein. Diesen zu finden ist einfach aber an dem Stecker bzw. der Buchse kann ich keine Nummerierung erkennen. Die Farben der Kabel sind weiß/schwarz, rot/schwarz und grau/braun. Ich kann dank Messung an der Buchse erkennen, dass ich mich zwischen dem ersten und dem dritten entscheiden muss. Aber welcher ist nun die Nr. 3?
Habt ihr eine Idee, wie ich das herausfinden? Oder hat jemand von euch das gefragte Wissen und möchte es hier zum Besten geben?

Freue mich auf eure Ideen!

Gruß
Christian

*bump*

Hat wirklich keine(r) von euch einen Hauch einer Idee? Oder habe ich meine Frage einfach echt bescheuert gestellt..? Lasst es mich bitte wissen!

so long
Christian

Was meinsgt Du mit Zündanlassschalter?

Meinst Du damit den Magnetschalter vom Anlasser?

Viele Grüße

Thomas

Ja, genau. Ich möchte die Leitung haben, die bei Drehung des Schlüssels den Motorstart auslöst.

Das ist üblicherweise die Grüne.

Jo, das ist häufig die richtige Antwort, das stimmt. Grün hat gerne was mit Zündungsplus zu tun.
In diesem Fall aber nicht hilfreich, denn ich habe die Wahl zwischen gr/br und sw/ws. Hier mal ein Foto von den Steckern:

Es geht, sofern man dem mindestens nicht ganz passenden Schaltplan trauen darf, um den hinteren, dreipoligen Stecker. Ich konnte durch "Durchklingeln" an der Buchse zumindest mal sehen, dass die beiden äußeren Pins bei Schlüsseldrehung auf "Ignition" kurzgeschlossen werden.
Habt ihr sonst noch Ideen?

Gruß
Christian

Werkstatt fragen

chrisphl schrieb:

dass die beiden äußeren Pins bei Schlüsseldrehung auf "Ignition" kurzgeschlossen werden.

Dann hat wohl einer der beiden 12V und der andere nur beim Starten!? Kannst du einen aus dem Steckergehäuse ziehen?
VG Jürgen

Mit einer Gleichstrommesszange könntest du es versuchen.

jaja schrieb:

chrisphl schrieb:

dass die beiden äußeren Pins bei Schlüsseldrehung auf "Ignition" kurzgeschlossen werden.

Dann hat wohl einer der beiden 12V und der andere nur beim Starten!? Kannst du einen aus dem Steckergehäuse ziehen?
VG Jürgen

Ja, den Gedanken hatte ich auch. Allerdings kann ich weder auf dem eine, noch auf dem anderen eine Spannung messen. Auch nicht bei um Schlüsselstellung "Zündung" (also nicht "Motorstart"):
IMHO deutet das ja auf irgendeine Ungereimtheit hin... Wie gesagt, der Plan auf manualslib "ducato_290.pdf" kennt die neueren Baujahre nicht. Der o.g. Plan muss also nicht zu meinem RC XL MJ21 passen.
Sogar mit Sicherheit nicht, denn in meinem Stecker ist noch eine dritte Ader in der Mitte, die anhand ihrer Farbe (rot/sw) 12V Spannung zeigt. In dem PDF kann ich aber keinen Plan vom Zündschloss finden, der überhaupt drei Adern an den 3-poligen Stecker verbindet. Das kann aber auch daran liegen, dass die mittlere Ader zu einem anderen Stromkreis gehört (Vorglühanlage? Was auch immer...).

Aber wenn ich so d'rüber nachdenke, fällt mir auf, dass ich die beiden äußeren Adern bei abgezogenem Stecker gemessen habe. Vllt. ist das Ergebnis ja anders, wenn ich das nochmal in zusammengestecktem Zustand probiere? Wenn dabei einer von beiden 12V hat, ist der von mir gesuchte mit guter Wahrscheinlichkeit eben der andere...

@twz: Eine Gleichstromzange habe ich leider nicht zur Verfügung.

Gruß
Christian