THEMA:

Hallo. Ich habe in der Suche nichts ähnliches gefunden, daher ein neuer Thread.
Ich würde gerne meine genaue Fahrzeugausstattung meines 22er Jumpers herausfinden. Üblicherweise müsste das ja über die VIN abrufbar sein, oder wo ist das dokumentiert?
Ich möchte schlichtweg prüfen, ob alle Features, die ich bezahlt habe, auch vorhanden sind. Habe nämlich Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer, die ich gar nicht bestellt habe. Daher will ich ganz genau prüfen, was nun da ist und was nicht. Gerade Assistenz Systeme, die nur im jeweiligen Einsatz zu tragen kommen, möchte ich eigentlich nicht alle ausprobieren müssen (Notbremsassistent z. B.).
Konkret geht's mir auch um folgende Details:
Habe Traction+ mitbestellt. Wenn ich mittlerweile danach google, finde ich bei Citroen gar nichts dazu, sondern nur bei Fiat...
Außerdem: Ich bilde mir ein, ich hatte damals das Afil-Paket ausgewählt, weil dort der Verkehrschilderkenner dabei war. Davon merke ich aber beim Fahren nichts. Wenn ich in den Konfigurator gehe, ist manchmal von der Verkehrsschilderkennung die Rede, manchmal nur von Notbremse und Spurhalteassisten (letzteren habe ich ganz sicher).

Gerne lass ich mir auch sagen, wie ich sonst das herausfinden kann. Aber eigentlich muss ich doch als Fahrzeugbesitzer erwarten können, dass mir diese Information irgendwo vom hersteller gegeben wird...(und zwar nicht kostenpflichtig über Dritte)

Grüße
Gerüstbauer

Habe mein Angebot, auf dessen Basis ich bestellt habe, nun gefunden.
"AFIL Paket", aber was genau das beinhaltet, sagt es nicht aus und eben "Traction+"

AFIL-Paket: Notbrems- Spurhaltewarn- & Fernlichtassistent, Verkehrsschilderkennung, Regen- und Lichtsensor +999,00,
So bei Clever gefunden.
Noch mehr Daten für nen schmalen Taler bei "autodna"
Gruß Peter

Habe VOR dem Ausbau die Fahrgestellnummer meines Fahrzeuges vom Wohnmobilhändler erfragt.
Dieser musste dazu nur bei Pössl/Clever in Ainring bei Herrn Bredl Florian anrufen um meine Nummer zu erfragen.
Mit der Fahrgestellnummer ging ich dann zum Vertragshändler (Citroen Business bzw. Fiat Professional) und lies mir die komplette Ausstattungsliste meines Fahrzeuges ausdrucken.

Anhand des Ausdruckes konnte ich meine Bestellung auf deren Vollständigkeit überprüfen.

Der Ausdruck sah wie folgt aus:

025 Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter inkl. Aussentemperaturanzeige
041 Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
081 Vorverkabelung Aufbauhersteller mit Steckdose in der B-Säule
082 Audiovorbereitung inkl. 4 Lautsprecher
210 Metalliclackierung
213 Diebstahlwarnanlage
237 Motorschutz Metall
320 Lenkrad und Schaltknauf in Leder
432 16"-Leichtmetallfelgen (nur für Ducato Maxi)
4BJ Radlaufabdeckung aus Kunststoff (nur für Ducato Maxi)
4EB Fahrerhaussitze drehbar
4G1 Wärmeabsorbierende Frontscheibe
4TI Spezielle Vordersitze 2
50E Sitzsockelverkleidung
5EM Schwarze Umrandung der Scheinwerfer
853 Bedienungsanleitung D
941 Traction+ mit Bergabfahrassistent
960 Abnehmbare Anhängerkupplung
CJ1 Beifahrerairbag für Beifahrereinzelsitz
LM1 LED-Tagfahrlicht
MFM Schwarze Kühlergrillumrandung mit schwarzen Lamellen inkl. Chromprofil
NHR Cruise Control + Geschwindigkeitsbegrenzer

Ob Traction+ verbaut ist erkennt man doch schon am entsprechenden Schalter!

Aber erst wenn das Fahrzeug fertig ausgebaut beim Wohnmobilhändler steht.
Wenn man die Ausstattungsliste VOR dem Ausbau kontrolliert, kann man bei einem eventuellen Fehlbestand noch reagieren.

Sy, EnBerlina, die Aufstellung listet nur die Ausrüstungsliste des Basisfahrzeuges auf und an dieser kannst Du zu diesem Zeitpunkt nichts mehr ändern. So wie dort aufgeführt - geht das Fzg. in Produktion !

Und sagen, man möchte das Fahrzeug so nicht🤔

Also Neubestellung und eine Wartezeit von 1 bis 2 Jahren inclusive Mehrkosten von 10.000,- bis 15.000,- €😳😭

Gisbert

2fb3aa85a7507400697f10f46ed8694d schrieb:

So wie dort aufgeführt - geht das Fzg. in Produktion !

Zum Zeitpunkt der Bestellung meines Fahrzeuges hätte ich bei einer eklatanten Falschausrüstung die Abnahme des ausgebauten Fahrzeuges verweigert.
Da hätte aber auch eine Richtigstellung der Bestellung nur eine Zeitverzögerung von ca. 8 Wochen bedeutet, weil ja das Fahrzeug noch nicht ausgebaut war.

Aktuell würde je nach Vertragskontingent die Neubestellung eines Grundfahrzeuges ca. 12 Wochen dauern.
Die Grundfahrzeughersteller scheinen aber hier bevorzugt die Gewerbekunden bedienen zu wollen und die Wohnmobilausbauer aussen vor zu lassen.

Mit Gewerbekunden hat man wohl nach Lieferung des Fahrzeuges weitaus weniger "Ärger" als mit einem Wohnmobil-/Privatkunden.

@ En Berlina, Deine Zeitangaben für Neubestellung mögen für die Grundvariante eines Handwerkerkastens dienen. Ein Ausbaufahrzeug, das sieht man an Deiner Ausstattung, umfasst deutlich mehr Zubehörteile - wie ein Handwerkerkasten. Damit widerspreche ich Deinen genannten Wochenangaben. Die Änderung kann nur aus dem Vorlaufvolumen des jeweils betroffenen Händlers kommen und bei der vorgenommenen Kürzung von Vorlauffahrzeugen wird man deutlich länger warten müssen. Welcher Unternehmer kauft Metallic, Aluräder, Alarmanlage, etc..
Billig muß der Kasten sein, soll 5 Jahre laufen und halten, dann wird er sowieso wieder aussortiert. Die Ausbaufahrzeuge werden im vorab in festgelegten Stückzahlen geordert und sind damit auch deutlich höher rabattiert, daher hat der Hersteller mehr Interesse am Verkauf an Endkunden (Profitorientierung). Die Wohnmobilfahrer sind in den Werkstätten gern gesehen Kunden, da sie deutlich mehr Geld für ihr "Schätzchen" ausgeben als das Gewerbe. Ärger gibt es immer, auch beim Gewerbe - wenn etwas nicht so funktioniert wie es soll und das ist auch logisch !