THEMA:

Hallo zusammen,
auf dem Campingplatz machte mich ein Platznachbar darauf aufmerksam, dass an meinen Vorderrädern die Nabenabdeckungen fehlen. An den Hinterrädern waren sie vorhanden.
Der Mann erklärte, dass er sachkundig sei und sehe, dass mittels Schlagschrauber mal die Schrauben der Felge festgezogen worden seien, an den Hinterrädern sehe man das nicht.

Nun weiß ich nicht, seit wann die Nabenabdeckungen fehlen. Mein Jumper hatte noch nie einen mir bekannten Radwechsel, er war wegen einer Rückrufaktion (irgendein Spaltmaß prüfen) und wegen eines Kundendienstes in einer Citroen-Werkstatt.

Eine Anfrage dort erbrachte, dass scheinbar die Räder nie demontiert worden waren. Zudem müssten die Nabenabdeckungen nur entfernt werden, wenn die Reifen gewuchtet werden würden.
Die Werkstatt erklärte mir dann, dass die Abdeckungen auch einfach so verloren werden können, entfernt werden könnten sie nur, wenn der Reifen vom Fahrzeug demontiert ist und man von innen die Abdeckung heraus drückt. Das bedeute, dass ein Diebstahl auch wieder auszuschließen ist.

Ist es tatsächlich so, dass sich die Nabenabdeckungen (nur) an der Vorderachse selbstständig machen und einfach so davon fliegen und dass man sie manuell nur demontieren kann, wenn man von innen dagegen drückt?
Habt ihr auch schon solche Verluste erlitten? Ist das nachvollziehbar, was mir der Mann von der Werkstatt erzählt?

Habe jetzt bei eBay ein Viererset für 14,99 € bestellt und hoffe, dass das passt.

Gruß
Manne

Mannem schrieb:

..........Habt ihr auch schon solche Verluste erlitten?.........

Finanzielle Verluste in Höhe von 7,50€ (14,99 / 2)?
Äähhh Ja!

Mannem schrieb:

..........Ist das nachvollziehbar, was mir der Mann von der Werkstatt erzählt?

Das ist ganz einfach, sobald Du mit einem "Fehlteil" vom Hof der Werkstatt gefahren bist, ohne es sofort zu bemängeln, ist der Drops doch gelutscht.........

Mannem schrieb:

Habe jetzt bei eBay ein Viererset für 14,99 € bestellt und hoffe, dass das passt.

Das Risiko ist wirklich überschaubar!

Nun seid doch nicht so unsensibel, das Loch an der Nabe sieht wirklich schlimm aus und der sachkundige Platznachbar wird schon wissen was er da als Fachmann erkannt haben möchte und Werkstätten kann man doch per se nicht blind vertrauen.
Der Schaden von 3,75€/14,99€ rechtfertigt den betriebenen Aufwand definitiv.

Alle meine Fahrzeuge der letzten ca 20 Jahre (und einige davor) hatten (und haben) auf den Alus Naben Abdeckungen. Es ist noch nie eine verloren gegangen (auch nicht bei Offroad Einlagen) noch wurde je eine geklaut. Bei montierten Alus die Dinger vorsichtig abhebeln ist mir noch nicht gelungen. Ich würde behaupten... Die wurden vergessen.

Witzig der sachkundige Schlagschraubernutzung-Erkenner. Weden die Felgen ab Werk per Lutschverfahren oder mit bloßer Hand angezogen?

Wegen Nachkauf... Wenn die Nabendeckel für den korrekten Durchmesser vorgesehen sind, werden die schon passen.

Bei meinem PKW ist mir auch mal eine Abdeckung einer Zubehörfelge eines großen deutschen Herstellers fliegen gegangen. Nachdem ich diese Abdeckung ersetzt hatte und mir dann an einem anderen Rad wieder eine verloren ging, habe ich alle vier mit etwas Silikon eingeklebt. Jetzt hält es.

Realunknown schrieb:

Mannem schrieb:

..........Habt ihr auch schon solche Verluste erlitten?.........

Finanzielle Verluste in Höhe von 7,50€ (14,99 / 2)?
Äähhh Ja!

Mannem schrieb:

..........Ist das nachvollziehbar, was mir der Mann von der Werkstatt erzählt?

Das ist ganz einfach, sobald Du mit einem "Fehlteil" vom Hof der Werkstatt gefahren bist, ohne es sofort zu bemängeln, ist der Drops doch gelutscht.........

Mannem schrieb:

Habe jetzt bei eBay ein Viererset für 14,99 € bestellt und hoffe, dass das passt.

Das Risiko ist wirklich überschaubar!

Ich habe geschrieben "Verluste" im Sinne von verloren und nicht, wie von dir fälschlicherweise als "finanzielle Verluste" interpretiert.
Leider kannst du ja nichts zum Thema beitragen.

Haben die Nabendeckel einen funktionellen Mehrwert? Oder sind die nur für die Optik?
Ich habe meine (alle 4) grobmotorisch abgehebelt zwecks optischem down-grade.
Die Naben darunter waren nach 5 Jahren schon etwas angerostet; das verhindern die Nabendeckel also nicht völlig.

SilverStoffel schrieb:

Alle meine Fahrzeuge der letzten ca 20 Jahre (und einige davor) hatten (und haben) auf den Alus Naben Abdeckungen. Es ist noch nie eine verloren gegangen (auch nicht bei Offroad Einlagen) noch wurde je eine geklaut. Bei montierten Alus die Dinger vorsichtig abhebeln ist mir noch nicht gelungen. Ich würde behaupten... Die wurden vergessen.

Witzig der sachkundige Schlagschraubernutzung-Erkenner. Weden die Felgen ab Werk per Lutschverfahren oder mit bloßer Hand angezogen?

Wegen Nachkauf... Wenn die Nabendeckel für den korrekten Durchmesser vorgesehen sind, werden die schon passen.

Meine Vermutung liegt auch nahe, dass sie vergessen wurden. Warum sollten auch nur zufällig auf der "Vorderachse" die Abdeckungen sich beidseitig von selbst verflüchtigen.
Zum Schlagschraubernutzungserkenner: Ich gab hier nur das wieder, was er sagte.
Und abschließend noch: Mir geht es nicht um den finanziellen Verlust, sondern nur um die Frage, wie können die Abdeckungen abhanden kommen.
Die bestellten Abdeckungen sind mit 60 mm angegeben, also sollten sie passen.

Wie die Nabendeckel abhanden gekommen sind wird niemand nachvollziehen können oder wissen. Ist ja kein großes Problem.
Mach dir keinen Kopp und mach die neuen dran. Wie lange hast du das Fahrzeug,? Das so etwas fehlt merkt man doch recht zügig

Mannem schrieb:

Hallo zusammen,
auf dem Campingplatz machte mich ein Platznachbar darauf aufmerksam, dass an meinen Vorderrädern die Nabenabdeckungen fehlen. An den Hinterrädern waren sie vorhanden.
Der Mann erklärte, dass er sachkundig sei und sehe, dass mittels Schlagschrauber mal die Schrauben der Felge festgezogen worden seien, an den Hinterrädern sehe man das nicht.

Gruß
Manne

Diese "sachkundige" Erklärung interessiert mich, die anderen Räderr wurden dann wohl per Handauflegen oder durch Besprechen befestigt, statt Schlagschrauber ?

Gruß