THEMA:

Hallo in die Runde,

hatte die Frage neulich schon mal in einem laufenden Threat gestellt wo sie wohl untergegangen ist, daher hier noch mal:

Braucht man für den X290/Jumper ohne LEDs eigentlich die Scheinwerfer-Aufkleber gegen das Blenden im Linksverkehr (Eurolites Englandaufkleber)?
Gruß Andy

Das Scheinwerferabkleben im UK ist immer wieder ein Thema in allen Fahrzeugforen. Egal ob Motorrad, PKW oder Wohnmobil. Ich selbst war schon mehrfach mit eigenem PKW dort, und habe nie angeklebt, wurde nie angeblinkt, habe auch noch nie abgeklebte Scheinwerfer gesehen, und noch nie jemanden getroffen, der tatsächlich wegen nicht-abgeklebten Lichtern Ärger bekommen hätte. Das heißt natürlich nichts. Der ADAC sieht das anders, und verkauft für 10 Euro einen Aufkleberset.
Wiederum anders sah das die Polizei in Schottland, die ich mal explizit darauf angesprochen habe: Die meinten, ob abgeklebt oder nicht, das interessiere sie nicht die Bohne.

Danke für den Namen - danach hatte ich auch schon gesucht!

Die Frage an sich kann ich Dir leider auch nicht beantworten

trippin

Hallo,
hatte ich noch nie, hab immer das Licht ganz runtergedreht und auch keine Signale vom Gegenverkehr bekommen. Mit H7 LEDs siehts vielleicht anders aus, die kann (und muß) man vor der Reise halt zurückrüsten.

Ich kann zwar auch nicht sicher sagen ob man sie rein rechtlich braucht, aber ich weiß das ich sie noch nie an einem Fahrzeug gesehen (weder an englischen in Europa, noch umgekehrt) habe noch wusste das es so etwas überhaupt gibt. Insofern ist es zumindest mal nicht üblich sowas zu haben.

Promobil / ADAC : nicht abkleben
www.promobil.de/touren/in-gb-scheinwerfer-abkleben/


focus/TÜV Nord : abkleben
www.focus.de/auto/ratgeber/auto-abc/mues...auto_id_2099028.html

DEKRA : abkleben
www.dekra.de/de/wenn-routine-zum-risiko-wird/

Möge sich jeder seine eigenes Bild machen und dem entsprechend handeln...anscheinend gibt es keine einheitliche Auffassung.

Hallo,
ich hatte zwar meine Aufkleber dabei, diese aber nicht benutzt. Ich war fast 5 Wochen mit Leuchtweiteneinstellung auf tiefster Stufe unterwegs und habe keine Signale von entgegenkommenden Fahrzeugen erhalten, daß ich sie blenden würde. Zudem ist es in Großbritannien sehr viel länger hell als in unseren Gefilden.
Und ob ein möglicher Unfall wirklich alleine auf die "falsch eingestellten" Scheinwerfer zurückzuführen sein würde, sehe ich als sehr unwahrscheinlich an. Es gibt ja auch hier bei uns etliche Zeitgenossen, die mit falsch eingestellten Scheinwerfen unterwegs sind.
Unfallfreie Fahrt.
Karl-Heinz

Wir haben kürzlich auch die Aufkleber dabei gehabt aber nicht benutzt, um die Jahreszeit fährt man kaum mit Licht und wenn dann reicht eigentlich „ganz tief stellen“
Das nützlichste in dem Paket war die Umrechnungstabelle Meilen/Kilometer für die Frontscheibe….

Vielen Dank euch allen für eure Tipps und Erfahrungen!
Gruß Andy

Bei meiner ersten Schottlandreise mit dem T3 Bully hatten wir die Streuscheiben vorschriftsgemäß abgeklebt, da konnte man ja auch klar das Dreieck erkennen welches abgeklebt werden musste.

Bei den späteren Reisen mit dem T4 und dem Pössl meiner Eltern hatten wir nichts abgeklebt. Da ja nur noch Klarglasscheiben vorhanden sind, hatte ich mir da ehrlich gesagt auch keine Gedanken mehr gemacht... Und es wollte niemand was von uns. Aber wirklich in der Nacht sind wir eh nicht gefahren, ist im Sommer ja lang hell.

Gruß Matthias

P.S. Hab übrigens auch noch nie ein britisches Auto auf dem Festland mit abgeklebten Scheinwerfern gesehen