THEMA:

Hallo,

ich habe meinen 2Win R auf Citroen gerade ganz neu und etwas Merkwürdiges festgestellt. Wenn ich die Fahrerausfenster öffne, laufen die Scheiben bei längerem Druck auf die Schalter automatisch runter, wie man das gewöhnt ist. In Gegenrichtung funktioniert das aber nur auf der Fahrerseite. Für die Beifahrerseite muss ich den Knopf festhalten, bis das Fenster oben ist.
Bei Citroen sagten sie mir, sie hätten versucht, es umzukonfigurieren. Geht nicht, das rechte Fenster kann das einfach nicht. Sie hätten es dann bei einem anderen Jumper ausprobiert. Da wäre es auch so. Ist das bei irgendwem von euch auch so? Hat das einen Sinn, oder sind da bei Stellantis Teile knapp gewesen? Oder haben die mir am Ende Quatsch erzählt?

Gruß, Detlef

Das ist schon richtig so. Es soll damit verhindert werden, dass sich jemand einklemmt, wenn das Fenster automatisch und womöglich unbeobachtet hochfährt.

Anders ausgedrückt: Man spart sich die "teure" Automatik auf der Beifahrerseite, weil da seltener jemand sitzt als auf dem Fahrersitz - der Jumper ist eben von der Grundkonstruktion her ein einsitziger Lieferwagen.
Oder verhält sich das Fenster anders, wenn man es als Beifahrer direkt an der Tür bedient?

Einklemmschutz sollte so oder so vorhanden sein....

Da wird wahrscheinlich pro Fahrzeug 1,547 ct gespart.
Ich hatte zunächst nämlich die Sorge, dass der von mir montierte Climair Windabweiser Ursache für die fehlende Komfortfunktion sein könnte. Aussage des Freundlichen: Ist so gewollt!

Alles klar, dann weiß ich Bescheid.

Danke Euch!

Grüße,

Detlef

Wetteran schrieb:

Das ist schon richtig so. Es soll damit verhindert werden, dass sich jemand einklemmt, wenn das Fenster automatisch und womöglich unbeobachtet hochfährt.

Wie schaffen das all' die anderen Hersteller, wo das ganze per Funkfernbedienung (dh ohne Sichtkontakt) mit allen Fenstern machbar ist?
Ich glaube eher der Variante von Meister Lämpel: da kann man ein paar Cent sparen.
VG Jürgen

Nabend,
Da wird nix gespart...das ist alles mit Bits und Bytes programmiert und wirklich zum Schutz des Beifahrers.
Der Fahrer sollte ja seinen Blick nicht von der Strasse abwenden, auch nicht wenn er das Fenster auf der Beifahrerseite schliesst.
Ist übrigens auch bei den Fiatmodellen so. Und ob da wirklich ein Einklemmschutz vorhanden ist....???
Gruss
Frank

mal einen Apfel zwischen halten und... 🤔
😬🤘4 Bier für die Männer vom Sägewerk

Im FIAT Forum kann man nachlesen, dass bei verschiedenen Ausführungen (des gleichen Fahrzeugtyps) teilweise ein Klemmschutz auf der Beifahrerseite verbaut ist, teils aber nicht.

Bei Fahrzeugen OHNE Klemmschutz, darf gemäß Vorschrift das Fenster nicht automatisch hochfahren. Es wurde also am Klemmschutz gespart und der Rest ist die Folge davon.

Da alle Basisfahrzege vom gleichen Band laufen, betrifft dies eben auch Zitronen.

„It‘s no bug but a feature!“
Dann brauche och ja nicht anfangen nach einem Kabelfehler zu suchen, war mir nämlich bei meinem Fiat von 05/2021 auch aufgefallen.