THEMA:

Hallo,
ich bin am Verzfeifeln mit der Suchfunktion. Finde nix, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das nicht schon thema war.
Also vorne weg gleich ENTSCHULDIGUNG, wenn ich einen Doppelthreat aufmache.

Die Starterbatterie von unserem Schätzchen fängt an zu schwächeln. Sackt im Stand (ohne "heimliche" Verbraucher, abgesehen vom Bordcomputer) immer mehr ab.
Nach 4 Wochen deutlich unter 12V
Tests mit dem Batterietester (vom Ladegerät mit Einstellmöglichkeiten des "genauen" Batterietyps) "sagen", dass die Batterie getauscht werden soll.
Wenn dann trotzdem wieder extern geladen, dann "hält" das Teil doch wieder einige Wochen.
Will einfach vermeiden, irgendwann mal auf externe Starthilfe angewiesen zu sein. Blöd dann wenn/weil wir (öfters) alleine frei stehen...............

Zur Frage:
Kann man eine (noch gute) AGM vom Aufbau "regulär" als Starterbatterie verwenden?
Was ich so zu unserer "alten" AGM gefunden habe, sollten die den Stromimpuls beim Starten eigentlich "verkraften",
auch wenn diese NICHT ausdrücklich als "Starterbatterie" klassifiziert ist.
Mir ist auch klar, dass die dann wohl keine 4 Jahre hält, wie die Originalstarterbatterie.
Hintergrund:
Ich habe hier eine "über" vom Umbau auf LiFePo.

Hat jemand EIGENerfahrung / hat das schon probiert, oder ist vom "Fach"?

Bitte keinen Threatwurm mit Beiträgen von Infos "vom Hörensagen" starten.
Ihr versteht, was ich meine, ja?

Ach ja:
Mir geht es primär um die "sinnvolle" Restverwendung der vorhandenen AGM.
Wenn aber "sinnlos", will ich mir den "doppelten" Aufwand für den Tausch sparen, weil ich "Rücken" habe

Ich glaube du meinst den..
poesslforum.de/forum/elektrik/25623-lebe...rterbatterie?start=0

Ich habe das konkret gemacht, wenn auch leicht abgewandelt, beschrieben im von twz verlinkten Thread #28:

Eine davon werkelt jetzt als Starterbatterie in meinem BMW, der abundzu nach Stopp nicht mehr Start machen wollte.
...
Für mich spricht da nichts dagegen (auch, wenn es bestimmt andere Meinungen gibt).

Das funktioniert einwandfrei!
VG Jürgen

Hallo,

Das ging ja schnell!
DANKE EUCH
Damit ist meine Fragestellung vollumfänglich beantwortet.
Sollte es ein Modi lesen, vielleicht schließen?
Mit den Schlagworten der Überschrift sollte zukünftig das Thema leichter zu finden sein?

@Coonies Bitte melde mal Vollzug und Erfolg, wenn Du das umgesetzt hast. Das würde mir noch mehr Sicherheit geben, da ich die entsprechende Nachnutzung für meine AGM(s) auch in Erwägung ziehe. Danke.

@ suppersready69
Du musst aber im Auge behalten, ob eine intelligente Lichtmaschine an Bord ist oder nicht. Das kann einen Unterschied im Betrieb machen.
Das Fahrzeug von Reinhard ist BJ2019, also hat er diese „intelligente“ Lichtmaschine sicher nicht.
Bei einem Fahrzeug ab 2020 kann das anders sein.
Insofern sind die Erfahrungen nicht unbedingt 1:1 übertragbar.

Hallo,

OK, danke für den Hinweis zur Lichtmaschine.
Unser Basisfahrzeug ist lt. Papiere im Mai 2018 in Italien vom Band gelaufen, und ja, es ist keine "intelligente" Lima (ist bekannt).

Erfahrungsbericht:
DAS wird dann aber 2023
ABER es gibt ja die Erfahrung von Jürgen (jaja).
Umbau an sich:
Die ggw. Starterbatterie ist größer (länger) als die AGM. Halter etc. passt aber, das habe ich selbstredend schon "nachgeprüft" (Augenschein und Zollstock).

So, nun sollte aber "Schluss" sein.

@kiwi05 Danke für den Hinweis. Ich habe (leider) eine intelligente Lichtmaschine (IBS), dann kommt es in meinem Fall wohl eher nicht in Betracht und ich werde meine AGMs gegen Bierkisten eintauschen müssen.

Coonies schrieb:

Die Starterbatterie von unserem Schätzchen fängt an zu schwächeln. Sackt im Stand (ohne "heimliche" Verbraucher, abgesehen vom Bordcomputer) immer mehr ab.
Nach 4 Wochen deutlich unter 12V

Welche Erwartung hattest Du?

Coonies schrieb:

Wenn dann trotzdem wieder extern geladen, dann "hält" das Teil doch wieder einige Wochen.

Wie viele Wochen stehst Du abseits von Landstrom.

Tach
Die Bezeichnung AGM sagt absolut nix über ihren Einsatzbereich / Vewendungszweck aus.
Eine AGM Batterie kannvon der Bauart her, sowohl eine reine Starterbatterie sein,kann auch eine Dual Purpose Batterie sein also für beides geeignet aber für nichts so super gut ausgelegt ,geringere Startleistung als die besseren Starterbatterien.
Kann aber auch ein Deep Cycle Typ sein ,damit kann man gelegentlich starten, aber sie taugt wenig für den Dauereinsatz.
roma2