THEMA:

Hallo,
wir haben unseren Citroen Summit 600 Plus 163 PS (EZ 12/2020) gebraucht übernommen.
Was uns jetzt auffiel ist, dass trotz einer langer Autobahnfahrt von 3-4 Stunden die Anzeige der Startbatterie kurz nach dem Stopp anfing zu blinken.
Der Zigarettenanzünder-Voltanzeige ermittelt 12,5V

Sollte mich das Blinken beunruhigen?
Was kann ich selbst tun/checken/ausprobieren, bevor ich ggf. zum Händler fahre?

Vielen Dank vorab, von einem Pössl-Neuling
alex

Hallo „neues“ Mitglied,
das blinken der Anzeige der Starterbatterie ist ein Fall für die Rubrik Basisfahrzeuge, darum dahin verschoben.
Du schreibst die Voltanzeige im Zigarettenanzünder ermittelt 12,5 Volt, während der Motor läuft oder wenn er aus ist?
Natürlich sollte jedes Blinken, einer Warnleuchte erst einmal eine gewisse Beunruhigung auslösen.
Anhand der spärlichen Fakten, vermute ich dass die Starterbatterie nicht während der Fahrt geladen wird.
Das kann eine Kleinigkeit sein, bis hin zu defekten Batterie usw.
Eine Ferndiagnose ist immer schwer, was sagt die Aufbaubatterie, wird diese während der Fahrt geladen?

Servus Klaus, danke für die schnelle Rückmeldung!

Ja, die Bordbatterie wird geladen, die 12,5V werden angezeigt ohne laufenden Motor.
Ich hatte jetzt auch den Effekt, dass ich kurz die Zündung angemacht habe (2-3 Sekunden) um etwas zu checken - jetzt blinkt nix mehr.

Und: sorry für die falsche Kategorie

Vielleicht findest du hier eine Antwort:
poesslforum.de/forum/elektrik/22136-fahr...r-autobahnfahrt-leer

Hofmannweb schrieb:

Hallo,
wir haben unseren Citroen Summit 600 Plus 163 PS (EZ 12/2020) gebraucht übernommen.
Was uns jetzt auffiel ist, dass trotz einer langer Autobahnfahrt von 3-4 Stunden die Anzeige der Startbatterie kurz nach dem Stopp anfing zu blinken...

Rückfragen:
Welche Anzeige genau?
Wieviel Volt zeigt dein Spannungsmesser während der Fahrt?

Das hatte ich auch schon ein paar mal.
Es hatte nie irgendwelche negativen Auswirkungen auf den Betrieb.
Inzwischen ignoriere ich es einfach. Evtl. liegt ein Fehler in der Messung oder der Anzeige vor.

Ignorieren würden wir sowas nach der Erfahrung mit unseren Aufbau-AGMs nicht mehr. Der passende Thread wurde ja bereits verlinkt.

Das hab ich am WoEnd bei der Pfalz-Fahrt mal gecheckt: 12,5 V egal ob Motor an oder aus, keinerlei Veränderung während der Fahrt.
Die Anzeige, die blinkt, ist die am Control-Panel über derr Seitentür

Du könntest einmal probieren, die Sicherung F31 kurz zu ziehen und wiedereinzusetzen. Das kann bei ausgeschalteter Zündung gemacht werden. Dadurch wird der IBS (intelligente Batteriesensor) zurückgesetzt.
Die Sicherung F31 ist in dem Sicherungsfach links unten am Armaturenbrett, mittlere Reihe, ganz links. (7,5A)

Hofmannweb schrieb:

... 12,5 V egal ob Motor an oder aus, keinerlei Veränderung während der Fahrt.
Die Anzeige, die blinkt, ist die am Control-Panel über derr Seitentür

12,5 Volt Spannung bei laufenden Motor ist zu wenig, also nicht in Ordnung.
Noch eine Unklarheit: an welchem Zigafettenanzünder misst du das?
(Armaturenbrett = Fahrzeugbatterie; Küche u Dinette = Aufbaubatterie)