THEMA:

Wir fahren auch keine kürzeren Strecken und haben uns einen robusten,
isolierenden Vorhang genäht und eine Trennung zwischen Fahrerhaus und Wohnraum
erreicht (Bilder unter Kermit => poesslforum.de/forum/mein-poessl/1387-kermit?start=21)
Für uns hat es was gebracht und uns recht die Leistung der Fahrerhausheizung
Wir fahren aber auch ohne einen oder mehrere Vierbeiner die gerne Blickkontakt
zu Herrchen und Frauchen haben wollen
Gruß Ines

Das Beste gegen Fahrgeräusche sind schön abgefahrene Reifen

Hier gehts um Warmluft nicht um Reifen.
Bitte beim Thema bleiben

Von der Geschäuschentwicklung macht sich die Kantop nicht sehr bemerkbar.
Aber das Klima im Fußraum ist ein völlig anderes. Echt ein riesen Unterschied.

Jetzt aber BITTE!!!

Schaut Euch mein folgendes Bildchen mal an:



Roter Pfeil = Ungenutzte Öffnung (M8) durch die Kalte Luft eindringt
Blauer Pfeil = Batteriehalter stellt eine sehr grosse Öffnung dar,
dort dringt ebenso sehr viel kalte Luft ein.
Ich habe nun alle Öffnungen mit Panzertape verschlossen,
es wird schon angenehmer,
gut ist es aber leider immer noch nicht
Liegt an dem verbauten nicht isolierten Plastezeugs
Und das ist echt kalt im Fussbereich,,
das spüre ich als "Sockenfahrer" regelmässig.
Am Rücken gehts da wir Lammfell auf die Sitze aufgebaut haben

Die Batterien sind ja nicht weit weg. Gibt es da Heizmatten für den Fußboden?

Gibt es da Heizmatten für den Fußboden?

Muss man alles an dem Gerät technisieren ?
Es soll aber eine Lösung geben,
bezüglich der Warmuftdüsen,
ich kuck mir das mal die Tage genauer an.

Nö, muß man nicht, für warme Füße gibt es auch dicke Wollsocken

Wer schon im Fahrzeug an die Füße friert sollte das Fahrzeug nicht verlassen. Draußen ist es im Winter dann nämlich noch kälter als drinnen.
Oder fahrt ihr ohne Schuhe mit dem Auto?