THEMA:

Bei meinem Ducato funktioniert die Lüftung nicht mehr. Das Bedienteil der Kimaautomatik läuft ganz normal, aber die Lüftung macht keinen Mucks. In der Bedienungsanleitung kann ich nicht entdecken welche Sicherung evtl. betroffen sein könnte. Hat jemand eine Idee bevor ich zur Werkstatt fahre?

Überprüfe mal die Sicherung #8 im Sicherungskasten im Motorraum (40A).
VG Jürgen

Hallo,
läuft die Lüftung eventuell noch auf Stufe 4 (höchste Stufe)? Wenn ja, ist der Vorwiderstand vom Gebläse defekt. Kostet keine 10.- Euro und ist schnell gewechselt.
Gruß

Moin,
ich hatte das Mal am BMW meiner Frau, da ging die Heizung, aber der Lüfter
lief nicht.
Empfehlung der Werkstatt war, den Lüfter zu tauschen, ca. 250€.
Ich hatte dann die Verkleidung ausgebaut, die Lüftung angestellt und den den Lüfter angestoßen und gleichzeitig
einen Spritzer WD40 spendiert.
Der Lüfter läuft seit mehreren Jahren jetzt störungsfrei.

Sicherung habe ich inzwischen geprüft und die ist in Ordnung. Stufe 4 habe ich keine, da Klimaautomatik. Da kann ich rauf und runter regulieren und nichts passiert. Wird wohl leider doch ein Fall für die Werkstatt.

Bei mir war schon zweimal der Stecker das Problem, der das Gebläse mit Strom versorgt. Die Pins korrodieren anscheinend leicht. Ist im Beifahrer-Fußraum zu sehen, wenn man von unten nach oben blickt. Bei mir hat mehrfaches Ein- und Ausstecken geholfen.

@Bertram: Komme ich da ohne größere Demontage dran?

Ja. Einfach den Kopf in den Fußraum strecken und nach oben blicken. Dann siehst du den Stecker und kannst ihn ausstecken.
Ich hab allerdings keine Klimaautomatik. Vermute aber, dass die Stromzufuhr zum Gebläse deswegen nicht anders ist.

Mal ganz allgemein...
bei der Klimaautomatik ist das Gebläse nicht mit dem (stromverbratenden und häufig durchbrennenden) Widerstand angesteckt. Das Gebläse wird hier via PWM angesteuert und es handelt sich wahrscheinlich um ein anderes Gebläse mit anderem Stecker als bei der manuellen Klima.

Ich würde zudem vermuten dass es mehr als eine Sicherung für den Stromweg zum Gebläse gibt und auch dass die Steuerung bei Fehlfunktion einen Fehler in der hinterlegt. Also könnte es einen Eintrag im OBD Fehlerspeicher geben der weiterhilft.