THEMA:

Mein Lautsprecherumbau ist hier beschrieben:
poesslforum.de/forum/mein-poessl/25185-j...t-prime-600?start=10
Ab #19

Mit Dämmmaßnahmen, Alubutyl und Prickstopp. Ich gebe den Vorrednern recht, Alubutly, andere Lautsprecher in Kombination mit einer guten Headunit ist schon ganz gut aber der Subwoofer würde noch gut Verbeserung bringen.
Ich bin noch am Überlegen eine Kleine Endstufe zu spendieren, die Hochtöner zu tauschen und unter den Flaschenhalter einen aktiven Sub einzubauen.
Hab aber im Moment zu viele Projekte

Souplesse schrieb:

Aber wir müßten dann auch wissen, was boyesen für ein Radio hat !?!
Was mein Kenwood kann, können andere Geräte vielleicht nicht oder noch besser aber ziemlich sicher anders.

Na klar, ich habe auch ein Kenwood, DMX8019DABS:
www.kenwood.de/car/multimedia/moniceiver...19DABS/?view=details

Ich denke daran sollte die Qualität nicht scheitern (oder?).

Die Werkslautsprecher sind nicht toll, aber auch nicht wirklich schlecht. Die Breitbandlautsprecher in den Türen bringen zwar praktisch keinen Bass, sind aber weitestgehend unaufdringlich. Die Hochtöner in der A-Säule sind mir zu agressiv und zeigen wenig Präzision. Problematisch ist allerdings - wie immer bei dieser Installation - die Sprachverständlichkeit, insbesondere in der zweiten Reihe. Man muss schon sehr aufreißen, damit man hinten etwas versteht. Die Breitbänder in den Türen sitzen halt einfach zu tief.

Ich bin durch die halbe Republik getourt und habe mir die verschiedenen Systeme angehört:
Das Standardset von Caratec in Verbindung mit dem 16 cm Untersitzsubwoofer und Verstärker klingt schon richtig prima - für knapp 900€ inkl Einbau und Dämmung nicht zu toppen. Es bleibt aber bei Türlautsprechern mit den genannten Nachteilen.

Das Alpine Adventure Audio behebt dieses Problem. Hier werden radial abstrahlende 12 cm-Breitbänder (nach oben gewölbte Kalotte) in Kombi mit dem Getränkehaltersubwoofer verbaut. Der Klang ist gruselig und zum Davonlaufen. Keine Ahnung, was sich Alpine da gedacht hat, aber selbst ab Werk hört man so etwas unausgewogen Grauenhaftes und Nerviges heutzutage selten. Keine Ahnung, wer sich das für teuer Geld ins Armaturenbrett schraubt. Vielleicht taugt es für reine Sprachanwendung, wie Hörspiele etc. Mir kommt's nicht in den Kasten.

Das Jehnert 3-Wege-System ist wohl das Qualitativste, was man von der Stange kaufen kann: 16,5 cm Tiefmitteltöner in den werksseitigen Türöffnungen, 10 cm Mitteltöner im Armaturenbrett und ein Hochtöner in der A-Säule. Hierzu wird ein für jedes Fahrzeug eingemessener (und nach persönlichen Präferenzen eingestellter) Verstärker mit DSP verbaut. Standardmäßig fliegt der unterste Getränkehalter in der Fahrertür raus und stattdessen wird dort ein 20 cm Subwoofer mit Lederbezug montiert - Elegant, aber soundtechnisch nicht die hochwertigste Lösung. Alternativ bietet Jehnert diverse andere Subwoofer an, u.a. Untersitzsubwoofer. Das 3-Wege-System kling richtig gut! Zack, plötzlich ist die Bühne auf dem Armaturenbrett und nicht mehr im Fußraum. Sehr angenehm Sound, überhaupt nicht nervig; auch nicht bei hohen Pegeln. Es könnte im Mittel-Hochtonbereich noch etwas feiner auflösen, das allerdings ist vermutlich auch eine Einstellungssache des DSP/EQ.

Vermutlich werde ich mir das Jehnert einbauen lassen, obwohl das System von Caratec vom Preis her konkurrenzlos ist. Allerdings kommt bei mir ein anderer Subwoofer zum Einsatz. Ich werde hier im Forum berichten, wenn dann mal irgendwann alles steht.

Danke fürs Probehören Thommy !

Ich hatte eigentlich mit dem Alpine Adventure Audio SPC-R100-DU Lautsprechern als Ergänzung zum Eton UGFIATF2.1 & Pioneer TS-WX130EA geliebäugelt.

Mal sehen (hören),
Mat

Wir haben bei uns das Caratec Set verbaut. Der Subwoofer hinter dem Fahrersitz montiert. Und was soll ich sagen? Zusammen mit dem Alubutyl (was auch den Ohren beim Türschließen zugutekommt) um Welten besser als ab Werk. Das Jehnert System war mir schon vor 2 Jahren zu teuer. Und die Frage ist ob sich das lohnt, wenn der Motor noch läuft etc. Einen Konzertsaal macht man aus dem Kasten eh nicht.

@boyesen, hier ein paar meiner Einstellungen:
mein Equalizer ist nicht flat, eine leichte Wellenlinie mit Peaks bei 100/160, 630 und 6,3k Hz
Bass EXT auf ON, SW-Pegel = 0, Klangeffekte: BassBoost 1, Supreme ON, Loudness Off, Realizer 2, Drive Equalizer On, Stage EQ auf Mittel.
Ich habe mit den Einstellmöglichkeiten viel rumgespielt, am meisten Unterschiede hört man mit verschiedenen Klangeffekten.
Wie gesagt, mit den obigen Einstellungen bin ich ganz zufrieden.
Viele Grüße
Frank

...kann mich einigen hier nur anschließen, auch für mich war bereits nach der Abholung des neuen WoMo´s klar dass der Sound (auch mit den viel zu tief eingebauten) Lautsprechern so nicht bleiben kann....
hier mein Umbau, war für mich jetzt nicht mega aufwändig, aber hat sich mehr als gelohnt....
poesslforum.de/forum/umbauausbau/26621-e...em-in-roadstar-600-l

Grüße
michl