THEMA:

Hallo Foristen,
anläßlich eines beschädigten Beifahrer-Spiegels ist mir erst jetzt so richtig bewusst geworden, dass dort ein Spiegel mit langen Armen verbaut ist, während der Fahrerspiegel die Kurzarm-Version hat.
Wird der Jumper (599cm) generell werksmäßig (unserer ist Modelljahr 2020) so asymmetrisch ausgeliefert?
Macht es Sinn, bei einem 6m-Jumper beim beifahrerseitigen Spiegelaustausch bei der Langarm-Version zu bleiben oder sollte man im Zuge dieser Maßnahme den Wechsel auf die Kurzarm-Version in Betracht ziehen?
Danke für Eure Rückmeldung dazu und Grüße
Bernhard

Kastenwägen sollten eigentlich auf beiden Seiten die kurzen Arme haben außer es gibt irgendwelche Anbauten, die das ganze weiter hinten verbreitern.
Wahrscheinlich schon mal getauscht worden und der richtige war nicht vorrätig?

Bist du Erstbesitzer? Unterschiedliche Arme wäre mir neu.
Langarm für TI und die Normalen für die Kasten.

Ja, wir sind Erstbesitzer des fabrikneuen Fahrzeugs.

Dann schau mal, ob Du rundum die gleichen Räder draufhast
Da haben die entweder die Reste verbaut oder klassisches Montagsauto…

Dann ist es rechts seltsam. Ich würde ihn gegen einen kurzen tauschen.
Gibts als Ersatz bei der Augustin Group. Elektrisch einstellbar, anklappbare, kann man dort auswählen.

Links und rechts sind gleich „kurz“.
Woher ich das weiß? Wir hatten eine Tunnelbegegnung in Nord-Norwegen und es gab weit und breit keine Ersatzteile.
Da lernt man allerhand über Außenspiegel beim Ducato/Jumper/Boxer.
Wie auch immer, die sind bei unseren Kastenwagen symmetrisch und zwar kurz.
Wir haben uns für den Rest der Reise mit Spiegel und Seitenscheibe eines verunfallten TI beholfen. Ob der lange Arm an unserem Auto überhaupt zulässig war? Keine Ahnung!
Schöne Grüße
Michael

Wenn nur das Gehäuse kaputt ist würde ich nur das tauschen. Ist etwas günstiger als das komplette Teil. Da wäre mir auch egal ob ich links einen längeren Arm habe.
Es gibt übrigens drei Längen...nur so als Info
Gruss
Frank