THEMA:

Hallo zusammen,

ich habe vor, die Reifen achsweise zu tauschen, um den bisherigen Reifenverschleiß an den Vorderrädern durch das bessere Profil an den Hinterrädern wieder auszugleichen.

Frage 1:
Muss danach das RDKS umprogrammiert werden?
Frage 2:
a) Geht das nur in einer entsprechenden Werkstatt oder kann man das über die OBD-Schnittstelle selbst machen ?
b) Falls selbst machbar, wer kann mir zu der passenden Hard- und Software raten ?

Danke im Voraus.

Gruss Benno

Dein Profilbild lässt vermuten, dass Du einen Jumper hast.
Bei dem musst Du nichts umprogrammieren. Das System erkennt nach kurzer Fahrstrecke selbstständig die Montageorte der Räder.

Super
Danke:)

Wetteran schrieb:

Dein Profilbild lässt vermuten, dass Du einen Jumper hast.
Bei dem musst Du nichts umprogrammieren. Das System erkennt nach kurzer Fahrstrecke selbstständig die Montageorte der Räder.

Woran erkennt das System das?

Hier wurde mal ein ausführlicher Artikel dazu verlinkt. Ich finde ihn aber auch nicht mehr.
Kurz und knapp, was ich mir gemerkt habe:
Rechts und links über die Drehrichtung der Räder. Offenbar mit Hilfe von Schwerkraftsensoren oder ähnlich.
Vorne und hinten über die unterschiedliche Wegstrecke bei Kurvenfahrt. Das bedeutet auch, dass dies bei Slalomfahren auf dem Baumarktparkplatz schneller funktioniert als beim Geradeausfahren auf der Schnellstraße.

Ich habe auch gerade die Räder durchgetauscht. Danach war der Jumper ziemlich verwirrt. Es ging, nachdem er die Lämpchen für die Reifendruckkontrolle endlich auswaren, sogar die Motorkontrollleuchtse an! der Jumper scheint da recht empfindlich zu sein. Nach ein paar Starts war diese dann aber auch aus. Also nervt ein bisschen die ersten paar Fahrten aber erledigt sich von selbt.

Ich habe bei meinem Jumper die Reifen auch vorne nach hinten (und natürlich umgekehrt ) getauscht. Die RDKS machten hierbei kein Problem.

Genau so bei mir!
Ich habe inzwischen mehrfach von vorne nach hinten und umgekehrt getauscht, ohne Probleme.
Gruß Jens