THEMA:

Boxer, Bj. 12/21: Tagfahrlicht brennt sobald der Zündschlüssel auf 1. Stufe (MAR) geschaltet wird (ohne dass der Motor gestartet wird, aber auch wenn der Motor läuft).
Habe mehrfach versucht die in diesem Forum gefundenen Tipps anzuwenden – ohne Erfolg.
Einige der Menü-Punkte gibt es in meinem Boxer nicht (Nr.3,5,13,14,15 und 16).
Besonders nachteilig ist dies natürlich auf dem Standplatz, wenn Radio oder Navi benötigt. Dazu muss die Zündung (Stufe 1) eingeschaltet werden und so brennt immer auch das Tagfahrlicht. Je nachdem wie lange das dauert, muss man befürchten, dass die Starterbatterie empfindlich geschwächt wird. Wenn ich die Bedienanleitung richtig verstehe, soll das Tagfahrlich eigentlich nur beim Fahren (daytime running lights) brennen, also wenn der Motor läuft... Dagegen wäre nichts einzuwenden.
Hat jemand die Lösung?

Hallo Max Michigan,

leider kann ich zu deinem Problem mit dem Licht nicht helfen.
Das Problem mit dem Radio wurde bei uns, beim Radioeinbau, vom Händler durch einen extra Schalter gelöst. An diesem lässt sich das Radio auch ohne eingeschaltete Zündung verwenden. Mehr Infos darüber wie und wo das angeschlossen wird, wissen sicherlich ein paar Forumsteilnehmer, ich kann da nicht weiterhelfen. Ich wollte dir nur mitteilen, dass dieses Problem auch auf eine andere Weise gelöst werden könnte.

Gerade ist mir noch eingefallen, wenn du Radio über die Zündung hörst, schalten sich evtl. auch viele Steuergeräte unnötiger Weise an und zehren an deiner Starterbatterie.

Genau, such mal nach dem "Caratec Connect CI200A".
Die allermeisten Wohnmobilisten haben diesen Schalter eingebaut, so auch ich. Das ist einfach und kann auch selbst erledigt werden, wenn man nicht "zwei linke Hände" hat.
VG Jürgen

Danke für den Hinweis! Das sieht eigentlich ganz einfach aus. Bei mir ist ein ESX VN940 Media System eingebaut, das hatte ich schon mal rausgezogen, wegen der verbauten Anschlüsse für die Rückfahrkamera. Da hatte ich mich bereits darüber gewundert, warum das Kabel nur einen Leiter für die Kamera hat, denn ich wollte gerne eine Rückfahr-Cam mit 2 Objektiven einbauen, weil manchmal nur die Nahsicht beim Rückwärtsfahren schon etwas riskant ist.. Hab dann bei ESX nachgesehen, ob das verbaute Kabel mit nur einer Cam-Ader für den Ausbauer so viel billiger ist – kostet aber genau das Gleiche. Sein KV für den Umbau: € 520. Das 3. Bremslicht mit 2 Objektiven kosten laut Liste knapp € 50 mehr,als mit einer Optik. So wird man überall angeschmiert..

Nochmals vielen Dank für die Tipps! Ich habe mich bevor ich den empfohlenen Ein/Aus-Schalter "Caratec Connect CI200A" einbaue, noch beim Hersteller des "ESX Mobile Internet Naviceiver" erkundigt, weil ich nicht glauben wollte, dass bei dem Preis dieses Systems ein zusätzlicher Umbau nötig sein sollte und möchte Euch natürlich das Ergebnis nicht vorenthalten.
Hier ist der Betrieb bei ausgeschalteter Zündung tatsächlich bereits vorgesehen, aber die Bedienung ist zumindest für mich etwas eigenwillig – software-seitig:
1. Zündung ausschalten und mindestens 45 Sekunden warten, weil das System erst ganz heruntergefahren sein muss, einschl. evtl. Abspeicherungen (vorher geht gar nichts).
2. Einschalt/Stummschalt/Lautstärkeregler (inks) mind. 6 Sekunden (sehr lange) drücken und festhalten, dann fährt das System ohne Zündung hoch.
3. Wichtig: Zum Ausschalten der "ohne Zündung-Funktion) wieder diesen Knopf lange drücken, bevor das Fahrzeug verlassen wird (und sich vielleicht über längere Zeit die Starterbatterie im Stand-by entläd!)
oder Zündung wieder einschalten (Gerät übernimmt Zündstrom, Normalfunktion) und einfach wie gewohnt die Zündung wieder abschalten – damit ist alles wieder aus.
Muss man sich erst dran gewöhnen, dafür erspart sich jeder Umbau.
Leider ist das Tagfahrlicht (zumindest beim Boxer-3) tatsächlich nicht abschaltbar.

Wenn ich bei meinem Jumper, das Navi/Radio einschalte während der Motor läuft, geht das Ding aus, wenn ich den Motor ausschalte. Wenn ich aber das Ding einschalte, wenn ich die 12 Volt der Aufbaubatterie an habe und es dann einschalte, dann läuft es weiter auch wenn ich die Zündung/Motor ausschalte, ich finde das perfekt gelöst, habe aber keine Ahnung wie das gemacht wurde!