THEMA:

die serienmäßige Anzeige steht ja egal wie man fähr immer auf ca. 90 Grad. Was ja nicht der aktuellen Temperatur entsprechen muss.

Vorfallen in warmen Gegenden bzw. auf längeren Bergstraßen würde ich gerne die tatsächliche Temperatur des Kühlwassers wissen.
Mein Frage dazu: hat jemand Erfahrung bzw. Info ob es da über einen OBD Adapter eine Anzeige ( übers Handy ? ) gibt

Auto: Pössl Summit Bj. 2002, Citroen 2,2l, 140 PS

Bin über jeden Hinweis dankbar

Hi. Ja genau. Mit so einem (Bluetooth) OBD dongle geht das. Es gibt dann nette Apps ein nettes Dashboard basteln und auf dem Handy anzeigen lassen. Ich hatte mal Torque benutzt.

Guenther2401 schrieb:

Auto: Pössl Summit Bj. 2002, Citroen 2,2l, 140 PS

... bist Du Dir das sicher?

Grüße,
Andi

sorry...sollte natürlich 2022 heißen

Warum sollte sich die Anzeige von der echten Kühlmitteltemperatur unterscheiden? Sobald die optimale Kühlmitteltemperatur erreicht ist, hält der Wagen diese doch einfach dank des Kühlers+Drumherum oder nicht?

Hallo,
Du könntest die Kühlmitteltemperatur auch über ein Head-Up-Display, das an den OBD angeschlossen wird, anzeigen lassen.
Ich habe das Head-Up-Display wegen der schlechten Sicht auf die KM- und Drehzahl-Anzeigen aufgrund der Chromzierringe gekauft.

Sellerie schrieb:

Warum sollte sich die Anzeige von der echten Kühlmitteltemperatur unterscheiden?

Der Zeiger würde wackeln, wie ein Kuhschwanz. Deshalb wird er in der Mitte gehalten, um den Fahrer nicht unnötig zu verwirren.
Nur bei größeren Abweichungen nach oben oder unten bewegt er sich.
VG Jürgen

Hallo,

wir haben das
AUTOOL Auto OBD II
seit der ersten Woche im Kasten in Betrieb, wie auch in den "alten" PKW.
Das Teil funktioniert tadellos, Anzeige(umfang) lässt sich wählen.
Wir haben neben der Geschw. Kühlwassertemp. und Batteriespannung eingestellt.
Die Werte lassen sich auch "anpassen", bei der Geschw. z.B. bei uns "echte" km/h nach GPS/Navi (minus 2km/h).
So sind wir innerorts immer auf der sicheren Seite, auch wenn man mal leicht über 50 dahin rollt..............

Thema HUD:
Hatte ich bei einem PKW auch mal................ist in D-Land nicht zulässig, wenn die Windschutzscheibe als "Display" fungiert.
Grund:
Anzeige liegt im "Sichtbereich" (logisch), was nicht zulässig ist.
Außerdem ist es sehr unscharf wegen unseren Verbundglasfrontscheiben (Doppelglas).
Abhilfe ist dann eine Spiegelfolie --> was beim TÜV-Prüfer fast zu Schnappatmung geführt hatte..........

Wurde beim TÜV angemeckert, habe es dann in einer Minute abmontiert.

Hallo Coonies,
zu Deinen Thema HUD,
ich gehe Deine Anmerkungen alle mit. Wenn diese Dinge zutreffen ist das ein Sicherheitsproblem und nicht zulässig.

Aber...
- "wenn die Windschutzscheibe als "Display" fungiert. --> Trifft alles bei bei mir nicht zu . HUD hat eigene (transparente) Scheibe für die Anzeige und die Windschutzscheibe wird nicht einbezogen.
- "Anzeige liegt im "Sichtbereich" (logisch), was nicht zulässig ist." --> Meine HUD-Anzeige "sitzt" links neben den Fahrzeuganzeigeinstrumenten über den oberen Lüftungsschlitzen und daher außerhalb des relevanten Sichtbereichs. Und ehrlich ob da jetzt ein Handy hängt oder ein HUD, wo wäre da der Unterschied?

War auch schon damit beim TÜV wegen Felgeneintrag und die haben das nicht moniert (sind in die Halle ein- und ausgefahren).

@Marco
drum hatte ich ja geschrieben ".........wenn die Windschutzscheibe als "Display" fungiert."
Alle Lösungen mit "eigenem" Display sind (wohl) zulässig.