Warum sollte sich die Anzeige von der echten Kühlmitteltemperatur unterscheiden? Sobald die optimale Kühlmitteltemperatur erreicht ist, hält der Wagen diese doch einfach dank des Kühlers+Drumherum oder nicht?
Normalerweise ist festgelegt, was die Elektronik als "normal" ansieht. Da zeigt sie eben 90° an. Erst wenn die Temperatur ein festgelegtes Temperaturfenster nach oben oder unten verlässt, dann rührt sich die Nadel. Bei meinem Audi A2 zeigte er auch erst, dass er überkocht, als er überkochte. (Weil der Kühlventilator defekt war) Das war etwas spät. Mit dem ODB zeigt er es gradgenau an, allerdings nicht genauer, wie die Sensoren es erfassen (und die spinnen zumindest beim A2 gerne mal).
