THEMA:

Moin aus Hamburg,
ich würde mir gern einen Pössl 600/640 mit Automatik zulegen. Wer kann mir etwas zur zweckmäßigen Motorisierung sagen. Sind bei dem Fiat 140PS ausreichend oder empfehlt ihr die stärkere 180PS Version? Auch unter Beachtung des Dieselverbrauchs!
Vielen Dank im voraus

Moin moin nach Hamburg,
herzlich willkommen im Forum.
Ich habe deine Frage ins Unterforum Basisfahrzeuge verschoben, denn deine Frage gilt für alle Modelle.
Eine einfache Antwort gibt es nicht. Ganz wichtig ist, was du mit dem Fahrzeug machen willst.
Je mehr Gewicht, je mehr Anhänger, je mehr Bergfahrten, je mehr Geld zu hast, je schneller du fahren willst, desto sinnvoller kann der 180 PS-Motor sein
Du solltest also mehr Infos zu deinem geplanten Nutzprofil geben.
Viele Grüße
Frank

Ich will Frank nur noch ergänzen: Dein geplantes Dach fände ich auch wichtig, weil H3 oder Klappdach schwerer ist bzw. mehr WIndwiderstand verursacht...

600 oder 640 ist auch schon eine zu klärende Vorbedingung. Unser 640er hat 150 PS, weniger sollten es für unsere Nutzung nicht sein. Bei 40cm weniger und ggf Light Fahrwerk wären 140 auch noch ok

Beide Motoren werden dich von A nach B bringen. Der 180PS Motor bringt dich u.U. etwas schneller nach B, allerdings auch mit einem vierstelligen Betrag weniger in der Tasche. Beide Motoren sind technisch grundsätzlich unproblematisch, beide Motoren sorgen nicht dafür, dass das Fahrzeug ein Rennwagen wird und beide Motoren werden ungefähr das gleiche verbrauchen.

Wenn du die Kohle hast: nimm den größeren.

Was ich der guten Ordnung halber noch mal erwähnen möchte: denke an das Thema Gewicht bei dem 640er, sofern du offiziell/legal unter 3,5t bleiben möchtest/musst.

Ich hatte mir letztes Jahr einen Fiat Ducato 8, 140 PS, 9AT, 6,40 m, 3,5 t, für 5 Wochen, Südfrankreich, Route des Grandes Alpes, Verdonschlucht usw,, ausgeliehen. Autobahn 110 -120 km/h Reisegeschwindigkeit,130-140 km/h Überholen, viele, viele Steigungen gehabt und ich war voll zufrieden mit 140 PS. Mir hat es gereicht. Ich muss aber auch nicht schnell von A nach B kommen. Der Weg ist das Ziel. Unser eigener Pössl wird auch "nur" 140 PS haben.

Hallo Butschilein,

ich habe einen 2,3 Liter Ducato mit der 9AT und 14 PS. Ich wünsche mir an längeren/steileren Steigungen schon mal mehr Leistung (Drehmoment). der 2,2 Liter soll ja mit der AT anstatt 350 NM 380 NM als maximales Drehmoment haben. Eventuell hilft das etwas. Ich würde aber trotzdem zu 180 PS greifen.

Wie das mit der neuen 8AT aussieht - auch mit den Drehmomenten - muss sich erst noch zeigen.

Viele Grüße
Testus

Als ich mich das erste Mal mit Wohnmobilen befasst habe, hatten die nicht mal 100 PS. Ging trotzdem.
Wir haben einen 6m Kasten mit 165 PS und mein Vater einen 7,5m Teilintegrierten mit 150 PS und max 4,...t.
Der ist auch nicht lahm.
Reisen...nicht Rasen.

Moin

Habe nach einem Roadcar640 mit 130ps und die pseudo Automatik (automatische Kupplung) nun den 2023er mit 9AT und 180PS

Sind Welten dazwischen. Klar sind wir auch mit den wenigen PS überall hin gekommen, aber die 180 haben halt gut Reserve und denke auch für mal Boot auf Hänger etc ist das super zu gebrauchen.

Da wir Fahrzeug vom Hof genommen haben , hatten wir da auch keine Wahl. Würde aber wenn’s geht wieder 180 nehmen wollen😊
LG
Andreas

Zum Thema PS gibt es hier schon über 20 Seiten zu lesen,.
Ich glaube die Argumente und Wahrnehmungen haben sich nicht geändert

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1356...ed-140-160ps?start=0