THEMA:

Habe vor langer Zeit in meiner Ausbildung zum Kfz Mechaniker mal gelernt, dass das Öl ewig halten würde, würde es nicht verdrecken. Kann sich mit den neuen synthetischen Ölen inzwischen aber geändert haben. Ich habe kein Problem damit, wenn bei meinen Fshrzeugen das Öl länger drin ist

Ja, das kenne ich auch aus Lehrlingszeiten. Da gab es doch mal einen "Dauerölfilter" als teures Zubehör zu kaufen, der als Folge viel besseren filtrierens jeden folgenden Ölwechsel überflüssig machte und sich so selbst bezahlen sollte...
Ich habe den zwar nie gekauft (war viel zu teuer), hab aber niemals gelesen oder gehört, dass Fahrzeuge mit solchen Filtern Motorprobleme bekommen hätten.

Ich hatte mal bei Total gelesen (finde es gerade nicht wieder) im geschlossenen Kanister 5 Jahre, im schonmal geöffneten (und dann geschlossen bis zum Ende) ca 2 Jahre. Grund war die oxidation durch die Umgebungsluft. Ein einfaches "Rasenmäheröl" ohne viel Additive kann man sicher 10 Jahre offen rumstehen lassen. Aber die komplexen modernen Öle würde ich spätestens nach 2 Jahren verbrauchen. Ich habe meistens einen angebrochenen Kanister stehen der beim Ölwechsel übrig bleibt. Das wird dann bein nächsten mit verbraucht.
Bei Saisonfahrzeugen sagt man ja sogar, dass dan Öl VOR dem wegstellen im Winter gewechselt werden soll. Naja. da kann man es sicher übertreiben.
Sollte es aber wirklich im Motor schon 4 Jahre drin sein, dann gehört es schleunigst gewechselt. Ist ja schon einiges an Ruß, Wasser und Verschleißrückständen drin.