THEMA:

Moin,

ich habe etwas wenig Kühlwasser, denn es hat sich aufgrund eines losen Schlauchverbinders rausgedrückt. Nun frage ich mich welche Kühlflüssigkeit die richtige für den 2,2 L Blue HDI mit 140 PS ist. Die aktuelle Kühlflüssigkeit ist eher Orange, aber die nachkauf-Kühlflüssigkeit von Citroen ist blau/grün. Kann es sein, dass ich ein Produkt von Fiat nehmen muss?

Vielen Dank,

Farben des Kühlmittels sind nicht einheitlich und hängen vom Hersteller des Kühlmittels ab. Schau in deine Bedienungsanleitung da sollte der notwendige Typ des Kühlmittels drin stehen

Also die unterschiedlichen Farben wurden schon eingeführt um unterschiedliche Technologien voneinander unterscheiden zu können.
Vielleicht stimmt das nur bei den Grundfarben.

G11 blau und G12 rot kann man nicht mischen.

G12+ und G12++ pink und G13 violett kann man wohl mit den jeweils niedrigeren Typen bei Verlust des Korrosionsschutzes mischen.

Bei der abgebildeten Farbe würde ich auf G12+ oder G12++ tipen

Laut Zulassungsliste von Glysantin (= Urheber der Gxx Bezeichnungen) passt für alle Citroen ab 1993 und alle Fiat ab 2005 das G 30.
Kühlflüssigkeiten unterscheiden sich zum Teil stark in Ihren Eigenschaften, falsches Kühlmittel kann Schaden anrichten. Die Farben sind auch eher nur als Empfehlung zu sehen die meistens aber nicht immer stimmt.
Am besten ist es nach der Herstellervorgabe zu suchen oder im Notfall einfach nur Wasser nachzufüllen. Das ist dann immer noch besser als eine falsche Kühlflüssigkeit. Natürlich muss man sich dann später nochmals um die richtige Konzentration kümmern wenn man das passende Mittel hat.

Ich fragte hier, weil selbst die Citroën-Werkstatt sich nicht sicher war und nur Wasser auffüllen wollte. Die Vermutung ist, dass bei der Produktion nur Fiat-Kühlflüssigkeit eingesetzt wird und es sich aufgrund der Farbe (Orange) um Paraflu handelt.

www.fiatturin.com.ar/wp-content/uploads/.../00021149-scaled.jpg

Uns wurde in der Citroën Fachwerkstatt auf gezielte Nachfrage, da dies in der BE nicht zu ermitteln war, folgendes mitgeteilt:
Liebe Grüße
Ingrid

kanaloa schrieb:

.......Ich fragte hier, weil selbst die Citroën-Werkstatt sich nicht sicher war und nur Wasser auffüllen wollte......

Na, wenn die Werkstatt danach die Kühlflüssigkeit durch ausspindeln überprüft und der vorgegebene Temperaturbereich noch erreicht wird, wäre das ja i.O.
Wetten, die Forderung des Kunden hätte zum Nachdenken geführt......

Glysantin G30 entspricht wohl VW Norm G12+

Ist denn bei euch der Aufkleber unter der Motorhaube ausgefüllt? Dort sollte eigentlich stehen, welche Flüssigkeiten einzufüllen sind. Der nicht ausgefüllte Aufkleber macht die Werkstatt so stutzig, denn die von euch genannten Kühlmittel sind entweder Violett oder Blau, aber nicht Orange.

Thomas66 schrieb:

Glysantin G30 entspricht wohl VW Norm G12+
...

Aber Fiat füllt in den Ducato Paraflu vom Hersteller Petronas ein und die färben ihr Zeug anders als BASF sein Glysantin.

Was in Italien bei SEVEL in den Citroen Jumper eingefüllt wird weiß (nach eigener Erfahrung!) Citroen Deutschland nicht. Die haben zwar Listen mit Kühlmittel die Citroen in den PKW verwendet, aber da stimmt dann die Farbe nicht mit der Erstbeflüng im Citroen Jumper über ein.

Es geht halt nichts über den professionellen Service bei PSA Citroen. (Ironie)

PS Ich habe seinerzeit nach Reparatur eines falsch montierten Kühlwasserschlauchs beim Jumper die kühlflüssigkeit komplett gewechselt. Für die Wiederbefüllung habe ich den Paraflu Zusatz verwendet wie er auch im Ducato verwendet wurde. Der hatte zumindest exakt gleiche Farbe.