THEMA:

Ab Juli 2024 gelten für die (Erst-) Zulassung von KFZ einige neue Vorschriften. In der Hauptsache IT Sicherheit und neue Assistenzsysteme.

VW stellt deswegen die Produktion vom Bus T6 ein, es wird einen Nachfolger auf Basis der modernen Plattform des Ford Transit geben.

Wohnmobile generell bekommen eine Schonfrist bis 1. September 2024.
transport-online.de/news/t6-1-ausverkauf...hrumpfen-154320.html

Ist schon bekannt ob und was sich bei Ducato, Jumper und Co ändern wird?
Das dürfte dann quasi Modelljahr 2025 sein. Die Fahrzeuge sollten aber schon bald zu den Ausbauern kommen, sonst würde es ja ziemlich eng mit der Zulassung in Europa.

PS Ich meine Änderungen bezogen auf die "Technik".
Die Fotos von den neuen, mehr oder weniger gelungenen Kühlermasken sind ja bekannt.

Ich denke, man kann davon ausgehen, dass einen Hersteller wie Stellantis diese technischen Richtlinien von 2022 bekannt sind und er keine neue Modelloffensive bei Fiat, Peugot, Citroen und Opel starten würde, wenn er diese nicht bereits berücksichtigt hätte bzw. erfüllen könnte.

Supcamper schrieb:

Ich denke, man kann davon ausgehen, dass einen Hersteller wie Stellantis diese technischen Richtlinien von 2022 bekannt sind...

Davon gehe ich aus... aber was wirds geben?

Mir reicht schon das Reifendruckkontrollsystem als Assi... .
Ich bin froh, dass wir noch so eine alte Kiste haben.

HPeter schrieb:

Davon gehe ich aus... aber was wirds geben?

Systeme, welche diesen Cyber-Security-Anforderungen genügen und bessere Software-Verwaltungssysteme bei den Herstellern.
Als Nutzer wird man nicht unbedingt einen Unterschied bemerken. Als Hacker hoffentlich schon
Software-Updates müssen dann Over-the-Air zur Verfügung gestellt werden, das bemerkt der Nutzer.
Wenn ein Spurhalteassi verbaut ist, ist eine „Black Box“ vorgeschrieben.
Google mal UNECE WP.29

Die Frage ist: was passiert mit den "alten" Jumper aus den Jahren 2024 und älter, die bei den Händlern aufm Hof stehen?
Müssen die alle noch vor September erstzugelassen werden?
Oder sind die schon so modern?
VG Jürgen

jaja schrieb:

Die Frage ist: was passiert mit den "alten" Jumper aus den Jahren 2024 und älter, die bei den Händlern aufm Hof stehen?
Müssen die alle noch vor September erstzugelassen werden?...

Es kann natürlich sein, dass sie "unterm Blech" die Anforderungen in puncto Cyber Security bereits erfüllen. Aber es kommt wohl auch die Pflicht zu diversen Assistenzsystemen dazu.

Entweder basteln sie wieder mal Ausnahmeregelungen für Wohnmobile... oder es könnte vielleicht im August viele Tageszulassungen geben.

Hallo zusammen,

Dafür gibt es in der Regel Ausnahmegenehmigungen für die Hersteller. Das ist genauso wie mit der neuen Abgasvorschrift, die ab September gilt i( Euro 6ea).

Lieber Gruß, Robert

Ich konnte mein Euro 4 Motorrad über 1 Jahr nach Inkrafttreten von Euro 5 noch neu zulassen. Ausnahmegenehmigung für kleine Hersteller. Ich nehme an dass es mit den Lagerfahrzeugen ähnlich ist. Die neue Modellgeneration wird die Anforderungen vermutlich schon erfüllen?