THEMA:

Hallo,

ich suche jemanden der eine Reifeneintragung für die Größe 225/75 R16 hat auf einem Fiat Ducato Modell 2013 mir Originaler Bereifung 215/70 R15
Ich weiß das es wohl möglich ist, ich habe auch schon mit meinem Prüfer gesprochen deswegen. Er meinte zwar daß der Abrollumfang nicht passt und somit auch der Tacho nicht. Aber wenn er eine Kopie einer Eintragung hätte ( weil wohl die Tachos sowieso mehr anzeigen ) würde er es eintragen.
Hintergrund ist daß ich auf 16" Umrüsten möchte und einen All Terrain Reifen aufziehen will. Nur gibt es entweder die Traglast nicht die nötig ist oder die Größe des zulässigen Reifens nicht.

Fahrzeug ist ein Pössl 2Win mit 6m und 3499kg zulässigem Gesamtgewicht. Fahrwerk ist das Light

Gruß

Hallo,

wir hatten auf unserem 2014 (vorfacelift) Ducato die 225/75 R16 auf original Alufelgen montiert.

Bin so ohne Eintragung 3 Jahre lang rumgefahren und hab jetzt für den Verkauf auf original Stahlfelgen zurückgerüstet. Tüv etc. gabs damit kein Problem.

Tacho war fast genau, ist leicht nachgelaufen (1-2 km/h), was ja eigentlich nicht erlaubt ist.
Tacho zeigt 90 km/h -> GPS zeigt 92 km/h

Vom Fahrverhalten war das deutlich stabiler als mit den 215/70 R15.

Mehrverbrauch war bei 10%, allerdings auch die gefahrene Strecke wegen 10% mehr Abrollumfang um 10% mehr ... effektiv also kein Mehrverbrauch

Was nicht ohne war: Wir fahren oft mit Anhänger und auch sonst war deutlich weniger "Kraft" vorhanden, durch den höheren Abrollumfang sind alle Gänge "länger" übersetzt.
Da muss man dann am Berg eher mal zurückschalten, wo man vorher im 6. Gang hochgefahren ist.

Ich hatte einen Camper getroffen, der die Felgen mit einer 225/65 R16 Kombination eingetragen bekommen hat, von jemand, der die 225/75 R16 eingetragen bekommen hat,
hab ich bislang nicht gehört (und ich hab vor 3-4 Jahren wirklich intensiv danach gesucht).

Wenn Du alles neu brauchst, schau mal bei RAMTO, da gibts in 17" Varianten für die Vorfacelift-Modelle.

Ich weiß, nicht die genaue Antwort auf die Frage, aber vielleicht ist ja was dabei.

Hallo,

vom TÜV Süd hatte ich einen Ausdruck aus einer Datenbank bekommen, welche für Wohnmobil Heinrich zu meinem 2010er Globecar Globescout Vario (baugleich 2Win Vario) alle Rad-/Reifen-Kombinationen listet.
Dort stehen auch 225/75 R16 C mit drin.
Somit dürfte die Eintragung kein Problem sein bzw. sollte daher gar keine Eintragung notwendig sein...

Grüße Kai

Danker erstmal für die Antworten. @T4-Zipfel wäre es möglich mir diesen Ausdruck mal zukommen zu lassen Bitte.

Danke

Zum Thema Ramto.... ich hab am Mittwoch nen Termin dort.

Ich habe einen 2012er Citroen Light mit der 15" Bereifung. Ich habe mich für 225/65 16 Zoll entschieden.
Lt Ramto ist bei den 75ern Querschnitt eine Tachoprüfung notwendig, ggfs. dann auch eine Anpassung. Die 65er Serie geht ohne alles, da der Abrollumfang gleich ist!
Wenn es also nicht sein muss, bzw. Du die Reifen noch nicht hast, geh doch auch auf 65er Querschnitt!

nein, die Reifen habe ich noch nicht. Reichen die dann von der Traglast her ? Und ich glaube den BF Goodrich gibt es in der Dimension nicht den ich gerne fahren wollte

T4-Zipfel schrieb:

Somit dürfte die Eintragung kein Problem sein bzw. sollte daher gar keine Eintragung notwendig sein...

Grüße Kai

Was nicht im COC steht muss eingetragen werden. Des weiteren hat jeder Prüfer einen Ermessensspielraum.

wintesff schrieb:

Danker erstmal für die Antworten. @T4-Zipfel wäre es möglich mir diesen Ausdruck mal zukommen zu lassen Bitte.

Danke

ja, kannst du bekommen!

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

T4-Zipfel schrieb:

Somit dürfte die Eintragung kein Problem sein bzw. sollte daher gar keine Eintragung notwendig sein...

Grüße Kai

Was nicht im COC steht muss eingetragen werden. Des weiteren hat jeder Prüfer einen Ermessensspielraum.

Ohne es besser wissen zu wollen / zu können würde ich annehmen, dass im Rahmen der EG/ECE-Typprüfung bzw. Homologation dies den Freigaben analog COC gleichkommt.
Aus diesen Unterlagen stammt der Auszug zu den Radfreigaben zum Fahrgestell im von mir genannten Fall.

Wir reden hier aber nicht vom Triebkopf o. ä. , sondern von einem ausgebauten FZG mit nachgelagerter COC.
Dazu sind die mit 15er ab Werk bis 2018 „schwierig“ bei diesem Thema…..