THEMA:

Ich stehe gerade in Südnorwegen neben einem TI auf Sevel mit wohl 4 m Radstand. Das Auspuffendrohr kommt relativ kurz nach dem linken Vorderrad seitlich raus, auf Höhe der seitlichen Beleuchtung; leider etwas schlecht zu sehen auf dem Foto. Vermutlich günstig für die Bodenfreiheit bzgl. Überfahren von Unebenheiten. Natürlich ist auch die gegenüberliegende Trittstufe ein limitierender Faktor. Aber mehr Bodenfreiheit links kann ja nicht schaden. Gibt es diese Auspuffvariante auch für unsere Kästen? Kann man das ohne viel Aufwand (vom Geld abgesehen) umrüsten? Hat da jemand Erfahrung mit oder sogar schon selbst umgebaut?

Bei den meisten zum Camper hergestellten Basisfahrzeugen ist der Auspuff weiter vorne

Ob man das umbauen kann keine Ahnung

Bei meinem Pössl:

Ah, wir haben den gleichen Motor. Aber Du hast einen Heavy und ich einen Light. Ist das ggf. der Grund? Mein Endrohr endet Höhe Mitte vom Dinettenfenster.

Das dürfte nicht durch Heavy / Light unterschiede machen. Die Ausbauer können die Fahrzeuge so oder so bestellen. Ein normaler Transporter hat gewöhnlich das Endrohr weiter hinten. Ich meine das die Wohnmobile die weiter vorne liegende haben wegen den Anbauten unten herum. Warum Clever das nicht für nötig befunden hat kann dir vermutlich keiner sagen.

Das ist sehr interessant, da muss dein Fahrzeug ein Unikat sein. Bei allen Clever, die ich bisher gesehen habe, ist die Womo-Auspuff-Variante verbaut (bei meinem ebenfalls).

Ja, Du hast Recht. Ist bei mir auch so. So beim TI irgendwie anders aus. Sorry, wir können den Fred wohl zu machen.

Bei ist der Auspuff, soweit ich das erkennen kann, an der gleichen Stelle, wie beim TE. Meiner ist ein Maxi und ist vorne allerdings 6cm höher als der Standard. Problem damit hatte ich noch nicht, wenn dann war der Abwassertank das Problem.

Ist aber auch das Vorgängermodell bis 2014. Mit anderer Maschine und anderem Abgastrakt.

Das Problem hatte ich auch.
Wir haben dann einfach den hinteren mit dem vorderen Aufhänger getauscht und schon war er vorne 5 cm höher. Hinten dann an der Schelle noch etwas gedreht und alles ist gut.
viele Grüsse, Stefan